今天上海的油价多少-上海今日油价表最新

2024-10-09 14:54:47

今天上海的油价多少-上海今日油价表最新

1、早晚加油

汽油是以体积而不是重量计费的，根据热胀冷缩的原理，温度较低的凌晨、夜间汽油的体积较小，因此花同样的钱确实能加到更多的油。但有一点需要注意的是，如果为了早晚加油，特意要出门跑一趟加油站，或者绕远路去加油，那就划不来了，毕竟这里影响体积的差距并没有传说中那么，需要积少成多才能省下一点钱的。

2、以体积多少来加油

曾听加油站员工说过，选油时〝尽量以加多少升〞的方式加油比较划算。很多人习惯在加油时说加多少钱的油，但是四舍五入后，你会发现体积相差很多，这就会无形中损失你的金钱。

3、看到油罐车在先别加油

如果在加油时发现油站内正好停着一台油罐车的话，不是非要加油不可还是建议去寻找另一个油站进行加油。因为油罐车在换完油之后，会涌起槽底多年的杂质，如果这些杂质进入了发动机缸内，很可能就会影响到车子。

看法：

1、油泵是浸在油里面的，所以不管你如何加油，首先要保证油能盖住油泵。不然油泵只有一半浸在油里，会造成油泵发热。

2、长期在低油位行驶，会造成油标显示不准确，形成实际油位和显示油位不符。

3、任何东西都是有保质期的－－汽油也不例外，如果跑的路少，加满箱油时，好长时间用不完，汽油的燃烧性能就下降了，油耗就增加了。

4、汽油是有重量的，锐志70升的油箱，相当于56公斤的重量。如果是短途，最好别拉着近120斤的油箱跑－－等于你多拉了个人－－费油。

5、加油时，最好按钱数加，比如加100元的、150元的等等，不用麻烦找钱，油枪自动断油。

石油期货的建设体系

会下降。

汽油、柴油油价全面下降，2022年03月28日至29日全国各地92号汽油、95号汽油、98号汽油下降有希望最终不涨。

全国各地 92号汽油、95号汽油、98号汽油、0号柴油最新油价表。

北京，8.65，9.21，10.19，8.39，2022年03月28日至29日）。

上海8.61，9.16，10.16，8.32，2022年03月28日至29日。

江苏8.61，9.16，9.84，8.29，2022年03月28日至29日。

江西8.6，9.23，10.73，8.39，2022年03月28日至29日。

辽宁8.62，9.2，10.01，8.23，2022年03月28日至29日。

河南8.66，9.24，9.9，8.32，2022年03月28日至29日。

湖北8.66，9.27，9.98，8.33，2022年03月28日至29日。

甘肃8.65，9.23，9.8，8.23，2022年03月28日至29日。

内蒙古8.57，9.15，10.04，8.2，2022年03月28日至29日。

天津8.64，9.13，10.35，8.34，2022年03月28日至29日。

重庆8.7，9.19，10.36，8.39，2022年03月28日至29日。

福建8.6，9.19，10.16，8.33，2022年03月28日至29日。

山西8.59，9.27，9.97，8.41，2022年03月28日至29日。

海南8.66，9.24，9.9，8.32，2022年03月28日。

河北8.64，9.13，9.95，8.34，2022年03月28日至29日。

宁夏8.54，9.02，10.28，8.21，2022年03月28日至29日。

湖南8.59，9.13，9.93，8.41，2022年03月28日至29日。

吉林8.61，9.29，10.12，8.25，2022年03月28日至29日。

四川8.74，9.34，10.15，8.37，2022年03月28日至29日。

西藏9.51，10.06，11.22，8.86，2022年03月28日至29日。

黑龙江8.67，9.26，10.5，8.17，2022年03月28日至29日。

新疆8.58，9.22，10.2，8.23，2022年03月28日至29日。

云南8.79，9.44，10.12，8.4，2022年03月28日至29日。

安徽8.59，9.18，10.01，8.38，2022年03月28日至29日。

山东8.63，9.26，9.98，8.34，2022年03月28日至29日。

广东8.66，9.39，10.53，8.34，2022年03月28日至29日。

广西8.7，9.4，10.23，8.39，2022年03月28日至29日。

陕西8.52，9，10.05，8.22，2022年03月28日至29日。

浙江8.61，9.16，10.03，8.32，2022年03月28日至29日。

注：汽油、柴油价格表单位：人民币元／升，以上汽油，柴油价格仅供参考，请以加油站所在地实际油价为准。

谁知道上汽大众（上海大众）的车怎么样，麻烦说一说？

在上海期交所推出燃料油期货后，国内企业十分重视回归到上海燃料油期货市场进行交易。燃料油期货在上海期货交易所成功上市以来，中国期货市场从此诞生了首个石油期货品种，并获得了各类企业和广大投资者的广泛欢迎。中国国际期货经纪公司执行总裁马文胜认为，在燃料油期货推出后，上海定价中心地位已初步形成。例如，在国际原油及燃料油大幅上涨的时候，上海燃料油价格并没亦步亦趋，涨幅远小于国际市场，说明国内市场定价中心地位已经初步形成，并不是“影子”市场，国内企业第一次占据了一定的主动地位，有效地避免了盲目跟风带来的风险。

燃料油期货的成功上市与平稳运行极大地增加了投资者的信心。而最近的中航油事件则进一步表明，尽快建设中国石油期货体系已愈显迫切。其实，早在中航油事件爆发之前，新加坡燃料油纸货市场就经常发生国际能源巨头逼仓中国企业的情况，经常令中国进口商出现亏损。因此，燃料油期货在上海的推出，受到了广州华泰兴、深圳协孚等燃料油企业的广泛欢迎与积极参与。

此次，中航油事件再次警示人们，海外衍生品市场风浪巨大，国内企业进行境外衍生品交易往往会因交易场所处于海外、交易对手实力强大而处于不利地位。而事实说明，加快建设中国自己的石油期货体系将能改变这种不利局面。

上海期货交易所总经理姜洋指出，“中航油事件”表明，对于中国这样的石油消费大国来说，建立属于自己的石油期货市场体系并借此融入国际石油定价体系，已经迫在眉睫。在分析“中航油”事件时，姜洋用了一个形象的比喻：中国企业在海外衍生品市场上与跨国公司较量，就像是一场50公斤级对100公斤级的拳击赛。对手在自己制定的比赛规则下熏陶了多年，在这样的竞争环境下，缺乏经验和实力的中国企业才会输得这么惨。

中国经济发展对石油的需求，注定了中国同时会成为国际石油投机商们最感兴趣的对象。如果拥有自己的石油期货市场，就会循序渐进地推进市场的发展，并在发展的过程中注意保护自己的企业。实际上，利用属于自己的衍生品市场提高本土企业的国际竞争力，在上海期货交易所的铜期货交易中已经得到了清晰的反映。

在国际能源署（IEA）及纽约商品交易所（NYMEX）日前在纽约联合举办的“国际油价及交易行为研讨会”上，与会代表高度重视中国燃料油期货上市以及中国市场对国际油价的影响，IEA行政副主任William.ramsay认为上海期货交易所上市燃料油期货合约，对中国石油行业乃至世界石油市场将产生深远的影响。国外同行还对交易所的燃料油期货合约和市场组织、管理工作表示赞赏，美国商品期货交易委员会的Mr.Robert评价，“上海期货交易所的燃料油期货合约能够在刚上市之初有这样平稳和活跃的交易，在新上市期货合约中是非常成功的”。中国石油需求量增长迅速，自1993年开始，成为石油净进口国，年进口原油7,000多万吨，花费近200亿美元，前年由于国际油价上涨多支付了数十亿美元。我国石油供求和价格对国外资源的依赖程度越来越高，承受的风险越来越大，国内企业对恢复石油期货交易的呼声很高。其实我国在石油期货领域已经有过成功的探索。1993年初，原上海石油交易所成功推出了石油期货交易。后来，原华南商品期货交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相继推出石油期货合约。其中原上海石油交易所交易量最大，运作相对规范，占全国石油期货市场份额的70%左右。其推出的标准期货合约主要有大庆原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油等四种，到1994年初，原上海石油交易所的日平均交易量已超过世界第三大能源期货市场新加坡国际金融交易所（SIMEX），在国内外产生了重大的影响。

2015年6月6日，中国金融机构宣布，计划于年内启动人民币原油期货交易，这是向国际市场发出的相当重要的信号。截至，中海油收购尼克森获批。此次收购是我国最大的一起海外收购案。2005年中海油拟以185亿美元要约收购美国优尼科石油公司，最终以失败告终。所谓好事多磨，中海油收购加拿大能源公司一事在历经5个多月后，终于尘埃落定。

业内研究员认为，拿下加拿大石油巨头对中海油而言是巨大的利好消息，不仅能够促进其油气产量的大幅增加，还能够帮助其有效拓宽海外市场。尼克森丰富的油气资源开采设备、研发中心、销售网络、管理人才一直是中海油“垂涎”的，在页岩气、油砂方面丰富的开采经验更是中海油“梦寐以求”的。

同时，中海油此举对于保障国内能源安全有重大意义。中海油石油产量将直逼中石化，“三足鼎立”的态势在石油业更加凸显，国内市场、国际市场两头并举的做法将加速国内石油巨头的发展速度。传统能源仍将在相当长一段时期内起到主导作用，石油的地位更是其他能源无可替代的，中海油这一举动将为国家石油储备体系的完善添上浓墨重彩的一笔。

不过，中海油的海外扩张能在多大程度上提高我国在国际原油价格中的话语权尚值得观察。毕竟，国际原油价格才是影响世界石油行业的决定性要素，这一指标长期被欧美国家所把持，华尔街通过资本市场对石油价格的控制更是成为制约我国石油业发展的重要因素。我国建设石油期货市场的步伐应当加快，相关理财市场应尽快完善，期货与现货市场并举势在必行。

期货领域的成功实践，为今后开展石油期货交易提供了宝贵经验。

石油作为一种和经济息息相关的资源类商品，其争夺和竞争的核心归根到底还是对市场和价格控制。当前油价居高不下的根本原因，除了资源稀缺性之外，一方面是控制了世界上大部分石油资源的国际垄断资本操纵价格的垄断行为愈演愈烈；另一方面是国际投机资本在兴风作浪。国际市场上的竞争是全方位、多层次的竞争，我们需要参与到现货、期货、产权等多层次的国际市场竞争中去，需要通过大量、反复交易去主动影响价格，需要通过建立期货储备来维护我国的石油安全、减轻短期油价波动对国内市场的冲击，需要了解、掌握国际市场的竞争规律、价格变动规律，需要有参与国际市场竞争的企业主体。因此，在我国的石油战略中，建立中国自己的石油期货市场，全方位地参与国际市场竞争，利用市场化手段实现可持续发展，对我国石油经济安全具有举足轻重的战略意义。

据国家税务总局下发的公告，从2013年1月1日，纳税人以原油或其他原料生产加工的在常温常压条件下呈液态状(沥青除外)的产品，按规定征收消费税。以石脑油1元/升或是燃料油0.8元/升的税率进行征收。业内人士分析，受此新政影响最大的应属民营加油站了，因为民营加油站大多使用调和油，主要是因为调和油的批发价远低于中石油和中石化两大石油公司的油品价格（大约能相差500元-1500元/吨）。而因征收消费税使调和油增加的成本无疑将被转嫁至民营加油站。民营加油站面临更大的生存压力，只有将增加的税费再转嫁给广大的消费者，油价或将再次上涨。

黄金还能不能降价

我感觉上汽大众(上海大众)的很多车都不错，比如：途观、途昂、途观L、帕萨特等都不错。我作为一个ID.4X的车主，今天简单聊一聊，我是去年9月份提的上汽大众的ID.4X，还不错。

我觉得ID.4X内饰虽然不是很豪华，但是非常简洁耐看，也很有科技感

今年由于国际石油价格猛涨，也导致了国内油价飞涨。

最近的油价实在看不懂

但是还是很多人认为买存电车，不划算。说什么开了几年电车剩下的油费，电池一坏换个电池就都白节约了。我今天就来分析一下，当前买电动车是否真的划算。

当然首先我们撇开个人喜好不谈。比如说我就是喜欢发动机的轰鸣声，就按实际数据理性分析。

我自己开的是ID.4X长续航版。对比的是我以前开的一辆2.0T的SUV。2款车大小也出不多，价格也差不多。

先看一下电车的使用数据。车辆时2021年9月17日开始使用。截至3月底累计行驶里程8960公里，

共计消耗660.8元，每公里消耗7分钱。看我下面的表格数据来对比10年20万公里的使用消耗。不看车辆折旧，电车将节约近15万多，保养费用我就算了基础的，其中油车肯定还要多一点，例如火花塞、发动机皮带等。

实际数据来推测20万公里消耗，我7个月的电费估计不够大点的邮箱加一箱95的

我几个月的实际电桩缴费情况

实际2021的每月电耗数据

2022年电耗数据

10年20万公里车不管油车电车折旧后也就价值2万元吧。可以忽略不记。那么我们看看电车电池是不是可以用到20万公里。首先厂家质保年限是8年16万公里，如果规定质保期限内电池效率低于80%可以免费更换维修。目前官方测试数据表明10万公里疲劳测试并全程使用快充充电，（快充对对电池相对损耗大点）。电池衰减是4%。那样基本家用20万公里电池效率应该还有90%左右。那样我的车辆续航里程应该还能保持在495公里。冬季续航还是可以达到330-350的样子。所以并不要太担心你的电池效率问题。家用也不会把电池开报废的情况。如果是商务使用或者做生意要经常跑长距离。那么恭喜你。如果你跑到50万公里，那么你早就省出2辆车钱，你等于可以白换2辆车了。

当然我是自己家里安装了充电桩，充电比较便宜。如果在外面充电费用会是我的2倍，那样你20万公里还是可以省下10万元的油费。

大家这样看还觉得ID.4X不香吗？

对于很多朋友担心充电麻烦的问题。我想随着电车的普及会越来越方便。而且电动车的技术还会越来越成熟。现在1个小时快充可以3、4百公里，说不定以后10分钟充电就能开个4、5百公里。随着现在全球能源越来越紧张，芯片原材料不断涨价，全球车辆纷纷涨价的。为啥还不抓紧机会买一辆电车呢。

谢国忠是谁

黄金降价的概率十分大了，至于能降多小，你6年后看的话，可能黄金的现货价是100～130元/克（零售店铺的那个价格是包含加工费的，会比现货价高50～80元/克）

中长期趋势：下跌的概率远远高于上涨的概率，在下跌过程中必然存在反弹与振荡。

短期：近年黄金每到9月附近，都会展开一波涨势，这个跟年末的需求因素与美元走弱有关系的。

但是本年度末的黄金上升趋势估计不会太顺利了，应该是走一段大幅振荡式的盘整，这波盘整的走势有可能在美大选尘埃落定或者美联储开始加息之前就开始回落了。

美元指数在年底之前有极高的概率会走到82～86这个区间，然后回吐部分涨势，黄金在美元到达这个区间之后才会开始有像样的反弹，这个时候黄金极有可能是最后一把反弹了，至于反弹的高度来说，要看看当时的形势了。

从投资的角度来看，强势美元确立的概率极高，买入黄金是不明智的；沽空则是一个黄金投资的长期机会

从投机的角度来说，可以找一个适当的点位买入小量买入，不过个人觉得风险与收益不太合理，而且与趋势相逆，风险极高。还是建议逢高沽空为上策。

从购置饰物的角度来说，国际金价要传导到零售价格是需要一段时间的，遇上自己喜欢的买了就好，毕竟千金难买心好。首饰保值功能有限，主要是涉及到纯度、款式、工艺等，不是一定保值的。如果要保值，不如买金条或金砖或者投资黄金期货等。

有以下几个可能性会导致黄金继续上涨：

1 美国对伊朗动武

2 波兰的导弹防御等问题导致俄罗斯采取外交手段以外的、更进一步的行动

3 美国的次按危机更进一步的演变成更加恶劣的情况（导致美联储采取更激进的货币发行手段）

之一的情况，则黄金继续看涨。

中长期看跌原因如下：

黄金的走势与美元的走势是负相关的（美元在01年开始贬值，到前阵子已经历时7年，该开始上涨势头了）。

现在美元开始逐渐转强，并且从货币政策以及整体经济环境方面来说，强势美元确立的概率极高。美国相对于欧洲低息，从近期的数据来看，欧洲央行因为以控制通涨为首要目标，于是接二连三加息（已停止），但却抑制了经济的发展；而美国则连续降息（已停止），并且透过一系列的货币政策以及应急措施，从目前来看，比欧洲央行的货币政策要明智，并且产生了更好的效果。

高息货币区的利率虽然对抑制通货膨胀有一定的作用，但是确阻碍了经济的复苏；同时，欧洲地区的工会组织十分强大，估计央行亦不得不让步（尽可能抑制通涨）。紧缩的货币政策，加上次贷危机的波及，无疑令到这些地区比美国更加糟糕。

其次在美国的大选年，美元不会单边贬值的（政治因素）。今次的大选，虽然从最新的民意调查来看，2党的参选人的主持率不相伯仲，但是取得胜利的概率依然会较高（现时的美国需要这样的一个角色度过困境，至少他上台可以增强人们的信心。从目前来看，此人上台之后，绝对会比共和党更加乐意压抑通货膨胀与高油价）。

在经济不景气的时候，人们会多消费一些实际点的东西，而不是囤积黄金

出生年月：1960年籍贯：上海市

国籍：中国中国护照号码是：G15053871 户籍：中国上海。

职位：前摩根士丹利董事总经理兼亚太区经济师

头衔：遏制A股海外势力代言人，不分时间段坚决唱空A股的居心叵测者。

毕业院校：麻省理工学院

他对形势和趋势的判断在多数情况下准确，这得益于他的思维方式——看问题的角度多从国情出发，并充分考虑历史、文化及传统因素在影响经济结果时所发挥的作用

在华尔街大牌投资银行里具有大陆背景的亚洲分析师中，谢国忠属佼佼者。这是许多业内同行认可的一个事实。在过去的三年里，谢作为摩根士丹利(亚洲)公司亚太区经济学家被基金经理客户评选为亚洲排名第一的分析师。

谢国忠得到客户的广泛认可源自他在1997年亚洲金融危机爆发之前就预见到了陷阱。他清楚地看到“亚洲经济有巨大的结构性问题”。这使他在亚洲金融危机到来之前就作出了比较准确的判断。

1997年初，当印尼的贸易顺差仍然很高，出口增加20%多，财政也平衡的时候，谢国忠就发表报告说印尼的经济会崩溃。当时很多人不相信。“我懂得印尼经济里最大的问题是腐败，”谢国忠说，印尼的财富是虚的，里面其实都被掏空了。等到外国人不愿意把钱放进去的时候，空架子就会倒下。

同年9月份，香港主权回归中国两月有余，谢国忠又写了一份香港房地产要下降50%的报告。当时大家觉得是无稽之谈。谢国忠解释说，他主要看的是供应量层面，他看到香港通过控制房地产的供应量来提高价格，人为地吹起一个资本泡沫。

同样是在1997年的夏天，谢国忠看到的另一个问题是中国的通缩，并意识到中国经济将从短缺走向过剩。而当时中国经济的增长率维持在8%的高水平，很多人对中国经济持乐观态度。谢国忠的观察是，原来很多产品短缺导致中国人消费的欲望很强烈。到了1997年左右，这些短缺的产品基本得到满足，消费欲望就开始下降。中国毕竟是一个财富积累较低的国家，不能保持高消费的水平。他因此提出通缩将成为中国经济下一阶段的主旋律。这在当时引起了很大的争议。

但是这些先见性的观察后来经现实证明是正确的，谢国忠因此自1998年开始被基金经理们认可，并逐渐获得他们的信任。

现在，谢国忠是亚洲地区被媒体引用最频繁的分析师。在公司内部，他是摩根士丹利公司研究中国经济问题小组的领头人。摩根士丹利首席经济学家史蒂芬·罗奇在多次关于中国经济的演讲中引用谢国忠计算出来的数据——在中国近8%的经济增长率中，出口占了74%的比重。

谢国忠认为，他对形势和趋势的判断之所以能在多数情况下准确，得益于他的思维方式——看问题的角度多从国情出发，并充分考虑历史、文化及传统因素在影响经济结果时所发挥的作用。这种思维方式是谢国忠到美国留学之后逐渐形成的。在国内，谢国忠念的是工程。到美国后，由于觉得工程学对他已经不再有挑战，遂改学经济学。正是在麻省理工学院攻读经济学博士时，他深受经济学系索罗教授的影响，认为经济学的复杂性在于一切都是联系起来的。单纯地套用理论模式并不能完全解释现实问题。看一个模式，要看什么是主要的，什么是次要的。

毕业后谢国忠在世界银行工作过五年。这段经历的作用是帮助了他从宏观的、国家的角度来理解东南亚地区特殊的经济发展模式。在世行工作期间，他有机会对一个国家的整个金融体系或一个行业从上到下看了个透。比如在印尼，他的主要工作之一就是研究这个国家的电力行业。

现在，谢国忠在亚洲区的同行中以追求立意新颖，见解独到而非人云亦云而著称。

不过业内人士也指出，谢国忠研究所涉范围虽广，但对有些国家及领域的分析并不够严谨和充分。另外，因为投行之间存在激烈的竞争，谢国忠有时说话容易过激，即追求所谓语不惊人不休的效果。

谢国忠自小是一个非常聪明的人。从小到大，他在学校里的考试成绩总是第一。在同济如此，到了麻省理工依旧。仅得的一个B也是“因为故意跟老师作对”。

谢国忠是上海人，生于斯，长于斯，直到赴美留学。他承认在就业上从来没有遇到过什么挫折，每一次工作的转换都很顺利。目前他在摩根士丹利(亚洲)稳坐着首席亚太区经济学家的位置。不过，谢国忠对自己的人生观则非常务实。他认为人要做自己愿意做的事情，这是最重要的。同时，人要有自约克制力，要有耐心。不能贪，不能急功近利。他表示中国十几年来最大的弱点是很多青年人急于求成，因而导致浮夸。

至少到目前为止，谢国忠对自己所从事的工作感到满意。由于他的工作需要经常和基金经理们交流争论，他将其形容为是一种上战场的感觉。他说他喜欢和很多人辩论时的那种兴奋、新鲜的感觉。特别是当市场出来的情况和预测的结论一致时，他获得了极大的成就感。

不过，和一般印象中上海人的性格特征不太吻合的是，谢国忠喜欢想大问题。他在投行经济分析师中被列入“大师”一级，是因为其知识和见解的广度与深度被认为在众人之上。谢国忠说他对历史情有独钟。最近他正在读的两本书分别是《大英帝国》和《罗马帝国的兴衰史》。-

简历

谢国忠

1960年出生于上海，1983年毕业于上海同济大学路桥系，1987年获麻省理工学院土木工程学硕士，1990年获麻省理工学院经济学博士。同年加入世界银行，担任经济分析员。在世行的五年时间，谢国忠所参与的项目涉及拉美、南亚及东亚地区，并负责处理该银行于印尼的工商业发展项目，以及其他亚太地区国家的电讯及电力发展项目。1995年，加入新加坡的Macquarie Bank，担任企业财务部的联席董事。1997年加入摩根士丹利，任亚太区经济学家。2007年,由于个人原因离开摩根士丹利.现准备组建自己的研究团队,设立一个仅向熟人开放的私募股权“投资俱乐部”，资金规模2亿至3亿美元，将投资于中国的非上市公司.

砖家谢国忠曾经发表过的文章：

A、谢国忠石油之“研究”：

1、《石油价格还将是长期熊市》，2003年3月5日，来源：世纪经济报道

2、《中国油价明年将大跌》，2004年6月1日，来源：信息时报

3、《石油泡沫将挤破地产泡沫》，2004年9月15日，来源：新财富杂志

4、《看跌石油，看多煤炭》，2005年1月24日，来源：证券日报

5、《石油价格高涨也是个泡沫》，2005年3月14日，来源：证券日报

6、《未来几年需求下降油价下跌》，2005年12月16日，来源：上海证券报

7、《国际油价将崩盘》，2006年6月20日，来源：中国石油报

8、《一年内油价将跌破30美元》，2007年1月24日，来源：财经

9、《油价年内将会跌至20-25美元》，2007年8月20日，来源：中国企业家

B、谢国忠房地产之“研究”：