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淮南牛肉汤历史简写

淮南牛肉汤起源之说，在淮南有多种版本。有的认为是宋元游牧民族引进而版来，有的说起源于宋权代赵匡胤，还有的说是淮南王刘安发明。

据民俗专家推测，牛肉汤的起源不会晚于春秋战国时候。

《淮南子·齐俗训》中有曰：“今屠牛而烹其肉，或以为酸，或以为甘，煎熬燎炙，齐味万方，其本一牛之体。”大意为：“现在屠宰牛而制作牛肉，有的做成酸的，有的做成甜的，煎熬烧烤，做出各种各样醇美之味，然而它们都出自于同一条牛。”这其中的“熬”便是熬牛肉制汤的意思。因此，《淮南子·齐俗训》成为考证牛肉汤做法的最早文献资料。

清乾隆年间，翰林大学士、淮南人张政深研百草，擅长美食，曾任宫廷御膳高官。告老还乡后，将清宫秘方流传后人。因此，淮南牛肉汤以它特有的风味名盛淮河两岸，传遍大江南北。

淮南牛肉汤（英文名：Beef soup of Huainan），安徽省淮南市地方名小吃。

选用沿淮黄牛肉、千张、豆饼、红薯粉丝等为原料，配上香料、高汤、辣椒油、葱、蒜、香菜等辅料制作而成。

成品汤味醇厚，鲜香爽辣，营养美味，有滋补养身的食疗功效。

为什么说喝一碗地道的淮南牛肉汤，才知道啥叫“拍案惊奇”

因为非常的抄美味 ， 汤”是淮南的灵魂。第一次见到，很难不对汤锅感到惊讶。锅的直径为1米，并用各种材料的木板覆盖。汤的底部由牛肉骨头，黄油和黄肉以及香料和表面一层诱人的红色油制成。 当汤沸腾时，您可以站在一边闻到淡淡的香气。 淮南大部分肉汤是由江淮地区的黄牛制成的。首先，用肉骨头做汤，直到汤变浓为止。然后，将肉用自来水涂抹，并将牛的内脏放入汤中。

除了建立风味基础外，汤底还将在栅栏上切成薄片的牛肉，与成千上万的碎块，豆饼和地瓜粉混合，并在锅中放置短时间。在短短的几秒钟内，干燥的成分将被清除。重塑外观。肉汤店的汤锅很大。锅的直径为1米。它覆盖有木板，并放有各种香料。站在锅旁，您可以闻到香气。

淮南牛肉汤的文化宣传

2013年4月20日至23日，中央电视台《每日农经》栏目组走进淮南，专题采访报道“专淮南牛肉汤”，深度属挖掘“淮南牛肉汤”的历史背景、演变过程以及对当地黄牛养殖、豆制品加工等产业发展的推动作用。

2015年4月，《淮南牛肉汤》系列微**开拍，这是一部原创喜剧类系列微**，共5集，每集8至10分钟，讲述的是发生在淮南老百姓身边的故事，将由淮南人自编、 *** 、自演，展现本土文化特色。

2015年9月，安徽淮南籍青年歌手张旭推出了《淮南牛肉汤》单曲，这首歌是继张旭创作的《五彩淮南》以后又一首淮南元素的歌曲。

作文：淮南的牛肉汤

牛肉汤是我们淮南这儿的著名风味小吃。

牛肉汤的汤是用锅熬牛骨头，慢慢熬制而成的，听人说，从夜里11点要熬到早晨6点呢！就算坐在桌边，还没见到汤，也能闻到从后厨房飘出的香气，让人恨不得马上把飘出的香气全吸进鼻子里。晶莹透亮的山芋粉丝浸在淡**的汤中，汤中飘升上来了淡淡的白色热气，汤的表面泛着油花，一片片牛肉伴着香气扑鼻的汤汁，绿色的香葱和香菜加以点缀，一丝丝千张散落其间，金黄的豆饼，构成了一碗色香味俱全的牛肉汤。

淮南牛肉汤的做法十分简单：店里来了客人，在碗里放上山芋粉丝，在熬好的牛骨汤中舀上一两勺乘进碗里，烫一下，再将汤逼出，反复两次，经过鲜味十足的牛肉汤烫熟后，再把烫熟的豆饼，牛肉，千张丝放入碗中，加入汤，在上面撒上葱花和香菜末，拌开。爱吃辣的客人可以在每桌都有的小罐中舀上一小勺秘制的牛肉辣油，和上汤，喝上一口汤，那香辣醇厚的味道一直在口中回荡，让人不想张嘴，生怕一张嘴，满口的香味都会“出逃”。汤的浓郁、醇美、鲜香，令人回味无穷，如果你再吃上一口淮芋粉丝，一片牛肉，那个味道这是一个“鲜”字所无法形容的。你如果是在当地吃，喝上一碗牛肉汤，在吃上两块当地特有的油酥烧饼，那一天都会感到十分有精神。

喝牛肉汤时，我坐在桌边，看服务员刚端上一碗热气腾腾的牛肉汤，我的口水就从味蕾中分泌了出来，迫不及待地用筷子挑出几根

粉丝，我“嘘溜”一声就把粉丝吸进了我嘴里，然后，我总是喜欢吃一口豆饼，吃一口粉丝，吃一口千张，再吃点香菜，一片牛肉，最后在喝上一口汤，那样，豆饼特有的绿豆气息；淮芋粉丝的爽滑；千张丝黄豆的清香；香菜沁人心脾的滋味；牛肉的肉香；汤汁醇厚的味道，都淋漓尽致地发挥出来了，几种味道叠加在一起，就是著名的淮南牛肉汤。

听了我的介绍，嘴馋了吗？那就赶快来淮南，品尝牛肉汤吧！

安徽淮南牛肉汤简介，，是那个带张翰林大学士的那个一大串的

在安徽提到一个地方就会想到一种代表性的美食，提到淮南那就当是牛肉汤莫属。在安徽，淮南牛肉汤的名气可谓是人人皆知，每个去淮南的人都会去吃一遍牛肉汤。要数这牛肉汤有什么特别的，那就听我来说说吧！

淮南，属于淮河的南岸，所以四季还是相对分明，牛羊众多。由于当地回民多，对牛肉更是喜爱，制作牛肉的方法也有自己独到之处。淮南牛肉汤中的主料选择的是只有400-500斤左右的两岁黄牛，用牛骨头熬汤，黄牛肉也一起入锅熬煮。最后加上自制的黄油和用淮椒制成的辣椒油调味，那味道叫一个鲜美。

淮南牛肉汤吃的时候当然是以汤为主，牛肉都是切成小薄片拌在汤里。一般淮南人开的小店门口都会有一口大锅，上面驾着大骨头，锅里翻滚着牛肉汤。要一碗牛肉汤，你会发现里面料品是极为丰富。汤里会有豆腐丝、香菜、绿豆饼和绿豆圆子。最后端上桌的时候加上几片牛肉片用热汤浇一下就算熟了。吃的时候会给你再配上一张薄饼，大多数吃客都喜欢把饼沾一下汤汁再往嘴里送。这有点像羊肉泡馍的吃法，但这的饼要比馍薄而脆的多。

淮南牛肉汤汤汁鲜美，里面汤料丰富，吃起来是又香又辣，绝对称得上是牛肉汤中的极品。难怪一提到淮南除了煤矿就是这牛肉汤了，好友过两天回家我得跟着去，就为了再去吃一次当地正宗的牛肉汤！

淮南牛肉汤里面的牛肉那么少，凭什么它可以走向全国

正如《舌尖上的中国》总监陈晓卿所说:“食物是城市的象征！她代表了一个城市的性格、气质和人文精神。它反映了人们对生活的态度、情感记忆和家庭传统，并被赋予更有意义的时间戳和文化感情。” 食物寂静无声，淮南牛肉汤的独特风味传遍全国。它经历了多次和平繁荣时期或战争蹂躏时期，它遇到了多个国王和孙子，贵族或普通人，多次民族融合或它目睹的怀旧记忆，似乎都被按下了“回放键”，悄悄地流了出来。这些是你的“历史基因”。

还有一个传说，由于航运的繁荣，田家庵区淮河码头附近，当地祖先习惯用牛骨和牛杂煮汤。关于淮南牛肉汤的起源，无论是在当地还是学术界，都有许多不同的看法。然而，无论有多少版本，都证明了——淮南牛肉汤是淮南人创造的。淮南牛肉汤就像一幅历史的图画。透过浓浓的淮南牛肉汤，它反映了淮河岸边的千年传奇。“浓汤醇香，腐肉芬芳”。美味的牛肉和顺滑的粉丝配以浓郁凉爽的油辣椒，共同冲击味蕾。 在热闹的汤馆里，单一的声音、叫喊声和饮食声交织在一起，散发着淮南人特有的热情和慷慨。想象尘土飞扬的历史，品尝融化在汤里的痕迹，拿起一碗牛肉汤，感受淮南一千年的爱。

舌尖上的中国淮南牛肉汤在哪一集

《舌尖上的中国》总导演陈晓卿一篇关于淮南牛肉汤的博客《儿行千里 》

中年发福，体重像“咱们这儿”的油价一样，只见上涨不见回落。所以开始有意识不

吃晚饭，尤其是宵夜。但是因为经常加班，回家路上肠胃急剧蠕动，跟闹钟似的。一

路犹豫着，直到看见松榆西里那家淮南牛肉汤的灯光。

这种牛肉汤是一种安徽地方小吃，牛骨架和黄牛肉加香料慢熬，牛肉绵烂，捞出

晾起。吃的时候将牛肉切成纸一样的薄片，和粉丝、千张、绿豆饼放在笊篱里。蒙着

厚厚牛油的汤锅温度极高，笊篱入锅，一焯即熟。牛肉汤有很强的地域性，在北京吃

过几家，不是香料药材放多了夺味，就是牛肉煮得过柴。松榆里这家，主人姓郝，头

一次吃了他家的牛肉汤，我就在微博里给了“无限接近淮南”的评价，并很快成了他

家的常客。

和手机号一样，很多吃食都有专属地，往往离开那里，味道会有橘枳之变。所以

个人经验，在北京挑选各地特色小吃，我会找招牌上体现的地名尽量详细的。比如说

百子湾的四川简阳羊肉汤，木樨地的松香园灵宝烧饼……有时，县市名字还不够，最

好更具体到镇或是村，像朝外的乐山马村鱼头，白纸坊的绵阳高水杨米粉……当然并

不是所有这样的店家都靠谱，但闭着眼都会强过开在一间屋里天南地北的“名优小吃

荟萃”。而且，每每看到这样的招牌，我立刻能想起那些南腔北调，凭着自己手艺满

怀希望打拼的人。

不过，老郝倒不是那种苦哈哈讨生活的样子。在安徽老家，他也是个基层干部，

本来退休了可以在家颐养天年。但老郝的儿子十几年前来北京，做过酒吧的歌手，婚

庆公司的司仪，现在算是落地生根了。老两口千里之外不免牵挂，来了之后，儿子忙

，老郝和太太又有些落寞，于是便捡起了家传的牛肉汤手艺。

最初，材料都是从淮南运来，时间久了，物流费用太贵，只能选用本地的食材。

绿豆饼是老郝自制的，千张换成了本地豆腐丝，尤其是粉丝，淮南的粉丝柔软中带着

韧劲儿，而现在用的是唐山的粉丝，偏软腻。好在老郝是原汁原味做法，汤味特别正

。后厨一口大锅，后半夜就开始熬汤，镬气充盈着小店。

老郝做这个不完全为了挣钱，牛肉早就涨到18块钱一斤了，牛肉汤一碗还保持在

10元人民币，所以，店里的人总是满满的，经常过了夜里10点，这家店还是灯火通明

。除了安徽周边的外地人，也有不少当地的顾客。北方人没那么挑剔，经常有当地口

音的邻桌，就着10块钱一碗的汤，喝着6块钱的二锅头，说着几十亿的生意，听上去超

级过瘾。我这种经常加班的人，每次路过那里都不免要思想斗争一番，有时顾及自己

的体重，很羞愧地加快速度穿过。但那充满动物油脂的鲜美的汤，单是想想，就可以

让我满口生津。

淮南牛肉汤的创造者

清乾隆年间，淮南人翰林大学士张政研究百草，擅长美食，曾任宫廷御膳高官版，深得皇帝厚爱权。后告老还乡，回到山清水秀的淮河岸边，将清宫秘方流传后人。因此淮南牛肉汤以它特有的风味名盛淮河两岸，传遍大江南北，百吃不厌。

淮南牛肉汤选料讲究，取制淮河一带的黄牛为原料，用牛骨头熬汤，煮牛肉时必须浸泡血污，内脏清洗干净，才可下锅同煮。再用自制的牛油，将炸制好的淮椒（红干椒）制做红油。牛肉汤因以汤为主，汤不纯则无味，然牛肉汤的烫制方法多样，都取用当地特产，淮芋粉、绿豆饼、豆腐皮（千章、百页）、豆圆子等为辅料。淮南牛肉汤给人的感觉是：原料丰富、汤浓味鲜、香辣可口，令人回味无穷，四季皆宜。

淮南牛肉汤的典故

汉文帝十六年（164年），刘安被册封为淮南王。相传，王府御厨刘道厨艺高超，刘府上下均称其“老刘头”。淮南王于八公山上炼制仙丹，可佳肴送到山上时早已凉而无味。

老刘头看到淮南王凉膳充饥，日渐消瘦，不禁冥思苦想，终出一策。老刘头率众家丁杀牛取骨，甄选草药及卤料熬制成汤汁，并备好牛肉、粉丝等配菜与汤汁一同担上山去。由于油覆汤表，不散。淮南王尝后赞不绝口，牛肉汤便成刘府秘膳，后流入民间，代代相传。

(9)淮南牛肉汤的故事扩展阅读：

菜品特色

淮南牛肉汤是安徽菜（沿淮片）的代表之一，具有鲜醇、清爽、浓香的特色。淮南牛肉汤选料讲究，取制江淮一带的黄牛为原料，用牛骨头熬汤。

煮牛肉时必须浸泡血污，内脏清洗干净，方可下锅同煮，还用自制的牛油，将炸制好的淮椒做成红油。另外，选用几十种滋补药材及卤料按一定的比例，经传统工艺炮制制作而成。

淮南牛肉汤有咸汤、甜汤之分。咸的牛肉汤肉肥汤鲜，特别是加上葱段后，滋味更鲜。不黑汤，喝多不上火，嗓不干，再配以粉丝和干丝；甜牛肉汤是指没加盐的牛肉汤，或者加少量盐的牛肉汤，其味清爽，滋味醇厚。

营养价值

淮南牛肉汤高营养、高热能、低糖、低脂肪。冬季可抵御寒冷，夏季可大汗淋漓。牛肉中的肌氨酸、维生素B6，增强免疫力，促进蛋白质的新陈代谢和合成。

肉毒碱用于支持脂肪的新陈代谢，产生支链氨基酸；钾、锌、蛋白质促进肌肉的生长；亚油酸可以作为抗氧化剂；丙胺酸从饮食的蛋白质中产生糖分；维生素B12对细胞的产生至关重要，能促进支链氨基酸的新陈代谢。

开车从河南周口到安徽淮南的高速路线，谢谢

不是。

社区工作者的待遇是与当地平均工资水平挂钩的，也就是说要考的社区所在地，年平均职工薪酬高，那社区工作者的收入也会高。

社区工作者是指，经过一定选拔程序被各乡镇人社部门统一录用的到社区村委为基本服务区域，为居住在本村或社区内的各类人群提供各类公共服务与其他公益服务的专职工作人员。

我国煤层气开发利用现状、产业发展机遇与前景

驾车路线：全程约286.4公里

起点：周口市

1.周口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿七一中路行驶280米，左转进入八一大道

2) 沿八一大道行驶520米，右转进入交通大道

3) 沿交通大道行驶820米，左转进入中州大道

4) 沿中州大道行驶2.3公里，直行进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶1.1公里，直行进入S206

6) 沿S206行驶420米，右前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入宁洛高速公路

3.沿宁洛高速公路行驶128.8公里，朝阜阳/六安/景德镇方向，稍向右转进入刘小集枢纽

4.沿刘小集枢纽行驶520米，过刘小集枢纽约610米后，直行进入济广高速公路

5.沿济广高速公路行驶42.0公里，朝淮南/合肥/临泉/新蔡方向，稍向右转进入四十铺枢纽

6.沿四十铺枢纽行驶780米，过四十铺枢纽约1.1公里后，直行进入滁新高速公路

7.沿滁新高速公路行驶88.0公里，在淮南西/寿县出口，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.3公里，朝凤台方向，右转进入S203

9.淮南市内驾车方案

1) 沿S203行驶290米，直行进入卧龙山路

2) 沿卧龙山路行驶3.3公里，右转进入蔡新南路

3) 沿蔡新南路行驶410米，左转进入十涧湖西路

4) 沿十涧湖西路行驶2.9公里，稍向右转进入洞山西路

5) 沿洞山西路行驶7.6公里，直行进入洞山中路

6) 沿洞山中路行驶2.3公里，稍向右转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶150米，到达终点

终点：淮南市

淮南离杭州多少公里?

冯三利

（中联煤层气有限责任公司 北京 100011）

作者简介：冯三利，1956年生，男，高级工程师，现任中联煤层气有限责任公司副总经理，地址：北京市安外大街甲88号，邮编：100011。

摘要 文章从煤层气资源、技术及政策等方面介绍了我国煤层气开发利用现状，阐明了我国煤层气勘探开发存在的问题，并详细分析了当前促进我国煤层气快速发展的机遇，最后对我国煤层气开发利用的前景进行了客观展望。

关键词 煤层气 现状 机遇 前景

Status，OPPortunities and DeveloPment ProsPects of China's CBM Industry

Feng Sanli

（China United Coalbed Methane CorP.Ltd.，Beijing 100011）

Abstract：The article introduced the status of development and utilization of China's CBM from CBM resources，technology and some policies respectively.Some issues of exploration and development of CBMwere also listed in this article.Based on the analysis on the various opportunities that China's CBM industry is faced with under new policy environment of China，the author finally looked into the future prospects of CBMdevelopment and utilization in China.

Keywords：CBM；status；opportunities；prospects

煤层气，俗称煤矿瓦斯，是近一二十年来在世界上崛起的新型能源，是一种以吸附状态赋存于煤层中的非常规天然气，其成分与常规天然气基本相同，甲烷含量大于90%，发热量大于8000kcal/m3，完全可以作为与常规天然气同等质量的优质能源和化工原料。同时煤层气在煤矿生产中又是一种有害气体，对煤矿安全生产造成巨大威胁，并且随着煤矿的开采，大量的煤层气排放到大气中又会对环境造成严重污染，是仅次于二氧化碳的主要温室气体来源。所以，开发利用煤层气这一洁净能源，对于优化我国的能源结构、减少温室气体排放、减轻大气污染、解决煤矿安全生产以及实现我国国民经济可持续发展都具有重大的现实意义。

美国是最先取得煤层气商业化开发成功的国家，2004年年产量达到500×108m3，比我国同年天然气年产量还多。近几年来加拿大煤层气产业发展迅猛，从2003年的1×108m3发展到2005年超过30×108m3，此外澳大利亚、印度近年来煤层气也得到了快速发展。

1 我国煤层气开发利用现状

1.1 煤层气资源/储量状况

我国是世界上第一煤炭生产大国，煤炭资源量巨大，同时我国的煤层气资源也十分丰富，2000年由中联煤层气有限责任公司承担的国家计委一类项目“全国煤层气资源评价报告”，预测我国陆上烟煤和无烟煤煤田中，在埋深300～2000m 范围内煤层气资源量为31.46×1012m3，与我国陆上天然气资源量相当，位居世界第三位，见表1所示。

表1 世界主要产煤国家的煤层气资源（埋深2000m以浅）

*《全国煤层气资源评价报告》，中联煤层气有限责任公司，2000年

截至目前，我国已探明煤层气地质储量1023.08×108m3，其中以地面开发为主探明储量754.44×108m3，矿井抽放为主探明储量268.64×108m3，见表2。

表2 我国煤层气探明地质储量一览表

1.2 勘探开发技术现状

经过“六五”到“九五”，特别是“十五”国家科技攻关项目的实施，同时通过学习国外煤层气勘探开发成功经验，结合我国煤田地质特点，我国煤层气从选区评价到勘探开发技术方面取得了长足发展，形成了一系列具有自主知识产权的煤层气勘探开发技术体系，基本掌握了煤层气勘探开发的常规技术。这些技术主要包括：

——煤层气开发有利地区选区评价技术

——绳索取心技术

——清水钻开煤层技术

——水力携砂压裂技术

——清洁压裂液携砂压裂技术

——氮气泡沫压裂技术

——欠平衡钻井和完井技术

——多分支水平井钻井和排采技术

——煤矿井下定向多分支长钻孔抽采技术

1.3 煤层气地面开发情况

我国的煤层气地面勘探开发经过十余年的实践，已取得了重大突破。其中具代表性的实现小规模商业性煤层气地面开发的项目如下：

（1）山西沁水枣园井组煤层气开发试验项目：2003年4月枣园井组开始向外供气。该井组共有生产试验井15口，建有日压缩能力3.6×104m3的小型CNG压缩站和日发电400 kW的小型煤层气发电站，实现了小规模煤层气商业化开发、集输、储运和利用。

（2）辽宁阜新刘家井组煤层气开发项目：阜新项目1999～2001年在阜新刘家井田钻井8口，形成小型井网，单井平均产气量为3000m3/d以上。

（3）山西晋城潘庄煤层气地面开发项目：1992年，在山西沁水潘庄地区施工了7口煤层气生产试验井，排采效果较好。2004～2005年期间在潘庄井田施工了150口煤层气井，压裂排采70口井，日产煤层气约10×104m3。该项目已建成完备的集输管网、集气站和压缩站。

（4）山西沁南煤层气开发利用高技术产业化示范工程——潘河先导性试验项目（简称潘河项目）：该项目是国家发改委批准立项的国家煤层气开发利用高技术产业化示范工程。计划施工900口煤层气井，分三期完成。第一期施工150口煤层气生产试验井，2006年完成，建成一个年产煤层气约1×108m3的煤层气生产示范基地；第二期计划施工400口煤层气生产井，产能达4×108m3/a；第三期计划施工350口煤层气生产井，产能达7×108m3/a。到2005年底，已完成100口井的钻井、40口井的压裂和地面工程建设，已于2005年11月1日正式开始对外供压缩煤层气，日产气约7×104m3。

（5）山西省沁水县端氏煤层气开发示范工程：该项目是中联煤层气有限责任公司承担的全国油气资源战略选区与评价项目中的一个重点项目。该项目的目的是通过在端氏地区用多分支水平井钻井工艺开采煤层气，评价其煤层气生产潜力，并形成以多分支井钻井技术开采煤层气的一整套开采工艺技术。继2005年中联公司在山西省端氏区块3煤成功地实施一口多分支水平井后，2006年又在该区15 煤成功地实施了另一口多分支水平井，经过排采试验，目前单井日产量已达7000m3以上，预测日单井产能将达到4×104m3以上。该项目的成功将对我国高效开发煤层气资源，特别是针对高瓦斯矿区在采煤之前快速抽采利用煤层气资源，遏制煤矿重大瓦斯事故方面具有十分重要的意义。

1.4 矿井瓦斯（煤层气）抽放利用

据统计，到2004年年底国有重点煤矿建有煤矿瓦斯地面抽采系统308 套，井下移动抽采系统272套，瓦斯抽采量18.66×108m3（见图1），抽采率26.5%。45户安全重点监控煤炭企业的瓦斯抽采量为16.95×108m3，年抽采量超过1×108m3的矿区有阳泉、淮南、水城、盘江、松藻、晋城、抚顺等，其中山西阳泉、安徽淮南、辽宁抚顺等3个高瓦斯矿区瓦斯抽放量占全国的1/3。

图1 2001～2004年国有重点煤矿瓦斯抽采总量直方图

目前井下抽放煤层气利用量较低，不足50%，主要是矿区居民用气和自备发电，少部分用于福利事业及工业原料，很大一部分排空，这部分资源浪费很大，开发利用的空间也很大，应该引起政府有关部门和有关企业的重视。

1.5 现行优惠政策

一是开发利用煤层气征收5%的增值税，不抵扣进项税额；二是实行“两免三减半”——中外合作开采煤层气的企业，从开始获利年度起，第一年和第二年免征企业所得税，第三年至第五年减半征收企业所得税；三是勘探、开采煤层气项目所需进口物资比照石油、天然气的进口税收政策执行；四是煤层气价格按市场经济原则，由供需双方协商确定等。

1.6 我国煤层气勘探开发存在的问题

（1）煤层气开发利用政策扶持力度不够。开发利用煤层气的社会综合效益要远远大于它的经济效益，特别是在煤层气产业发展的初期，政府应该给予更多的优惠政策，鼓励企业从事煤层气的勘探开发。美国煤层气产业的快速发展，早期政府的鼓励政策起到了决定性的作用。

（2）煤层气勘探开发和科技投入过低而且分散，一些关键技术和设备有待提高。煤层气是一种高投入、高风险、高技术的产业，要掌握它的基本赋存规律和开发技术，必须有较大的前期投入和较先进的仪器设备。

（3）煤层气勘探开发与煤炭、油气勘探区块冲突逐渐显现。煤与煤层气是共伴生的关系，采煤与采气必须有机结合才能协调发展，否则不仅浪费资源、污染环境，而且还威胁煤矿安全。

（4）基础管网薄弱。我国天然气基础管网比较薄弱，煤层气企业不仅要建设井田内部管网，还要考虑长输管网建设，无形中增加了企业的生产成本，影响了企业的经济效益和开发煤层气的积极性，加之我们的市场机制还不够完善，气价相对油价过低也是影响煤层气发展的重要因素。

2 促进我国煤层气快速发展的机遇与前景

2.1 中央政府高度重视和关心煤层气产业的发展

总理明确提出：“开发和利用煤层气既可治理瓦斯，又可利用能源，一举两得，应该加大科研、勘探、开发的力度。”2006年6月15日办公厅颁发了国办发[2006]47号《关于加快煤层气（煤矿瓦斯）抽采利用的若干意见》的文件，规定了一系列鼓励和加快煤层气勘探开发和利用的有力措施，将为我国煤层气的快速发展起到巨大的推动作用。

2.2 能源、环境、煤矿安全生产迫切需要加快煤层气开发利用

我国油气资源短缺，但煤层气资源丰富，是目前最现实的天然气接替资源；我国又是产煤大国，在我国，高瓦斯和瓦斯突出矿井占46%以上，每年由于瓦斯事故给国家财产和入民生命造成巨大损失，同时由于采煤每年向大气排放的甲烷达120×108m3以上，造成了巨大的环境压力和资源的浪费，因此，先采气、后采煤可以大大降低煤矿事故，有利于煤矿安全生产和节约能源。

2.3 政府己制定了煤层气“十一五”发展规划

以往没有统一的国家煤层气开发利用的专项规划，煤层气规划分列在煤炭、石油等行业中，规划不系统，落实不好，这也是影响我国煤层气快速发展的因素之一。近期，国家发改委已组织有关部门制定了全国“十一五”煤层气开发利用规划，到2010年全国煤层气（煤矿瓦斯）产量达100×108m3，其中地面开发煤层气产量50×108m3，煤矿井下抽采煤层气50×108m3，获得新增煤层气探明储量3000×108m3，总投资300×108元（含勘探、开发、管网、科研），实现煤层气产业化，国家规划的制定，明确了煤层气产业的发展目标，为政府制定煤层气产业政策提供了依据，将引导企业从事煤层气产业投资，加快煤层气产业的发展步伐。

2.4 煤层气国家工程研究中心的建立将促进煤层气关键技术的研制和推广应用

2006年3月6日，国家发改委以发改高技[2006]368号文，批复同意由中联煤层气有限责任公司牵头联合有关单位共同组建煤层气开发利用国家工程研究中心。该中心将围绕煤层气开发利用重大技术需求，建设我国煤层气勘探开发、加工利用的技术研发和工程化试验设施，把煤层气产业的重大科研成果进行完整的工程化和集成化应用研究，消化、吸收引进的先进技术，建立适合我国地质条件的煤层气开发利用工程技术体系，为行业间提供一个合作交流的平台，成为煤层气行业入才培养的基地，为煤层气开发利用相关企业提供技术支持和服务，推动煤层气产业的整体技术进步。

2.5 煤层气开发技术日臻完善，一些关键技术己有所突破

2.5.1 煤层气井空气/雾化钻井技术

该技术在美国煤层气田开发中普遍采用，已占开发井的90%以上，它的优点是钻井周期短（2～4d），效率高、成本低，对煤层伤害小。国家“十五”科技攻关项目《煤层气欠平衡钻井技术研究》，结合中国煤层气地质特点，开发出空气钻井设计软件，形成了空气钻井系列技术，目前已在山西潘河示范项目中广泛使用，使钻井周期由原来的15 d以上缩短到不足5d，不仅降低了施工成本，而且避免了钻井液对储层的伤害。

2.5.2 多分支水平井钻井、排采技术

美国的多分支水平井一开始就是结合煤矿规划实施的，一般在5年内可以实现80%～85%的瓦斯采收率，这样可以极大地改善采煤作业环境，促进煤矿安全生产，其综合经济效益与社会效益十分明显。我国煤矿瓦斯事故多发，煤层渗透率低，急需推广此项技术，以保证煤矿安全生产，节约清洁能源。2004年11月，奥瑞安公司设计和组织施工的DNP02多分支水平井正式投入生产并实现了预期工艺和产能双重突破，煤层中水平井眼总进尺达8000m，单井日产稳定在2×104m3以上，中联公司承担的油气战略选区端氏水平井示范项目已分别在3煤和15煤成功实施两口多分支水平井，预测单井产能在2×104m3以上。

2.5.3 煤矿井下水平长钻孔抽采技术

通过国家“十五”攻关项目研究，利用国产钻机使井下长钻孔达500m 水平距离，用进口钻机在国内试验已使最大孔深达到了1002m，班进尺最高达到了400m。此项技术的推广应用不仅可以促进煤矿安全生产，还可大大提高煤炭企业生产效率。

2.5.4 煤层气储层改造技术

储层改造在煤层气开发中是一个关键环节，目前在沁水盆地主要用清水加砂压裂方法。清洁压裂液技术已在韩城井组实验获得成功，在沈北矿区针对褐煤利用小型洞穴完井技术进行改造，为低阶煤煤层气开发积累了经验，特别是氮气泡沫压裂在潘河示范项目通过两口井实验获得了巨大成功，经过排采显示，比相同条件下煤层气井产量成倍增加，具有很好的推广利用前景。

2.6 沁南煤层气开发利用高技术产业化示范工程潘河先导性试验项目将有力推动我国煤层气产业发展

2004年底国家发改委批准实施该示范工程项目，该项目位于山西沁水县境内，含气面积24.2km2，示范内容包括钻井、增产改造、煤层气集输、增压、数据传输、地面工程建设等。目前第一期100口钻井已完工，40口生产井已经运行半年多，整个设施运行平稳，产气情况良好。通过对煤层气地面开发全过程试验，积累煤层气开发技术和管理经验，为推动我国煤层气资源的大规模商业化利用将起到积极的示范作用，特别是为沁水盆地煤层气田的大规模开发获得了第一手资料，打下了良好基础。

2.7 清洁发展机制（CDM）推动煤矿区煤层气开发利用

《京都议定书》于2005年2月生效，清洁发展机制（CDM）是《京都议定书》所规定的发达国家在境外实现部分减排承诺的一种履约机制。它的核心是允许发达国家和发展中国家进行基于投资项目的“经证明的减排量（CERs）”的转让与获得。煤层气开发利用是实施CDM项目的重要领域。煤层气的主要成分是甲烷，甲烷的温室效应是二氧化碳的21倍，目前国际碳指标每吨为5～10 美元。我国煤矿区煤层气平均抽放率目前仅为32%，2004年抽放量为18.6×108m3，煤层气利用量不足一半。如果通过CDM机制引进资金和技术支持，对煤层气产业自身发展和推动煤矿区煤层气利用将起到积极的促进作用。

2.8 基础管网设施不断完善

天然气输送管道缺乏，是制约我国煤层气发展的一项重要外部条件。随着“西气东输”管线的运行，为相关地区煤层气勘探开发利用提供了一个大发展的良好契机。“西气东输”管线沿途经过我国多个主要煤田，如新疆准南煤田、山西河东煤田、沁水煤田和淮南煤田等，这些煤田是我国煤层气资源条件很好的地区，也是目前我国煤层气勘探开发的热点地区。另外，陕京复线的建设、山西省规划的煤层气管线的实施，也将为煤层气的集输利用提供良好的基础条件。

3 结语

综上所述，在我国，丰富的煤层气资源为我们提供了良好的物质基础，国民经济的快速发展提供了巨大的市场需求，煤矿井下瓦斯抽放已经积累了几十年的经验，地面勘探开发煤层气也有十多年的历史，煤层气勘探开发的技术手段日臻完善和成熟。目前中央政府高度重视煤层气的开发，制定了煤层气的专门发展规划，批准成立了煤层气开发利用国家工程研究中心，颁发了《关于加快煤层气（煤矿瓦斯）抽采利用的若干意见》的文件，规定了一系列鼓励和加快煤层气勘探开发和利用的有力措施，煤层气开发的外部环境越来越好，为我国煤层气产业的跨越式发展创造了良好的机遇。根据我国目前煤层气产业发展的状况和发展趋势，到2010年完全可以实现煤层气“十一五”发展规划确定的目标，以沁水盆地为重点，实现地面开发煤层气年产50×108m3，煤矿井下抽采煤层气50×108m3，为煤矿安全生产服务，为构建社会主义和谐社会贡献一份力量。

参考文献

[1]冯三利、叶建平主编.2003.中国煤层气勘探开发关键技术研究.国家“十五”攻关科研报告

[2]冯三利、叶建平主编.2005.中国煤层气勘探开发配套技术研究.国家“十五”攻关科研报告

[3]中联煤层气有限责任公司.2000.沁水盆地煤层气田新增煤层气储量报告，内部资料

淮南子名句 淮南子有哪些名句

淮南到杭州有多远

全程约513.9公里

驾车路线：全程约513.9公里

起点：淮南市

1.淮南市内驾车方案

2.沿匝道行驶820米，在入口，进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里，朝合肥北/南京/六安方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶460米，朝芜湖/南京方向，稍向左转进入合肥西枢纽

5.沿合肥西枢纽行驶890米，在入口，进入合肥绕城高速公路

6.沿合肥绕城高速公路行驶39.0公里，过孙建约1.0公里后，直行进入合肥绕城高速公路

7.沿合肥绕城高速公路行驶4.7公里，朝芜湖/杭州方向，稍向右转进入芜合高速公路

8.沿芜合高速公路行驶117.4公里，稍向右转进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶180.3公里，朝南京/湖州/杭州/G25方向，稍向右转进入李家巷枢纽

10.沿李家巷枢纽行驶370米，朝湖州/杭州/湖州北/G25南方向，稍向右转进入李家巷枢纽

11.沿李家巷枢纽行驶710米，过李家巷枢纽，在入口，进入长深高速公路

12.沿长深高速公路行驶74.1公里，在出口，进入上塘高架

13.沿上塘高架行驶290米，右前方转弯进入上塘高架

14.杭州市内驾车方案

终点：杭州市

安徽淮南离杭州临安县有多少公里

驾车路线：全程约434.2公里

起点：淮南市

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿洞山中路行驶20米，稍向右转进入洞山中路

2) 沿洞山中路行驶450米，过左侧的财金大厦约260米后，进入淮河大道北段

3) 沿淮河大道北段行驶850米，直行进入淮河大道

4) 沿淮河大道行驶960米，直行进入淮河大道中段

5) 沿淮河大道中段行驶2.5公里，直行进入淮河大道

6) 沿淮河大道行驶40米，直行进入淮河大街中段

7) 沿淮河大街中段行驶4.4公里，直行进入淮河大道南段

8) 沿淮河大道南段行驶2.0公里，过右侧的徐郢约170米后，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶890米，过合肥西枢纽约450米后，直行进入合肥绕城高速公路

5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里，朝滁州/南京/G40方向，稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶710米，过陇西枢纽约1.2公里后，直行进入芜合高速公路

7.沿芜合高速公路行驶115.6公里，过芜湖枢纽，直行进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里，朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向，稍向右转进入芜宣枢纽

9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里，直行进入宣铜高速公路

10.沿宣铜高速公路行驶23.6公里，直行进入宣桐高速公路

11.沿宣桐高速公路行驶44.1公里，直行进入溧黄高速公路

12.沿溧黄高速公路行驶25.9公里，在胡乐/甲路出口，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶990米，左转进入S215

14.杭州市内驾车方案

1) 沿S215行驶8.2公里，直行进入周湾隧道

2) 沿周湾隧道行驶470米，直行进入S215

3) 沿S215行驶320米，直行进入主脚岭隧道

4) 沿主脚岭隧道行驶190米，直行进入S215

5) 沿S215行驶5.0公里，左转进入X060

6) 沿X060行驶7.4公里，直行进入S18

7) 沿S18行驶6.5公里，直行进入S209

8) 沿S209行驶13.3公里，稍向右转进入倒上线

9) 沿倒上线行驶11.0公里，到达终点(在道路左侧)

终点：临安县

淮南市田家庵区到杭州西湖自驾多少公里

驾车路线：全程约495.3公里

起点：淮南市田家庵区人民...

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿国庆中路行驶1.1公里，左转进入淮河大道北段

2) 沿淮河大道北段行驶3.7公里，直行进入淮河大道中段

3) 沿淮河大道中段行驶5.2公里，直行进入淮河大道南段

4) 沿淮河大道南段行驶4.1公里，朝合肥方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶730米，直行进入滁新高速

2.沿滁新高速行驶5.7公里，直行进入蚌合高速

3.沿蚌合高速行驶58.4公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶1.9公里，直行进入沪陕高速

5.沿沪陕高速行驶38.3公里，朝蚌埠/芜湖/徐州/南京方向，直行进入路口枢纽

6.沿路口枢纽行驶1.3公里，直行进入京台高速

7.沿京台高速行驶4.7公里，朝芜湖/杭州/G5011方向，直行进入芜合高速

8.沿芜合高速行驶118.6公里，直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶43.6公里，稍向右转进入芜宣枢纽

10.沿芜宣枢纽行驶1.9公里，直行进入宣铜高速

11.沿宣铜高速行驶21.9公里，稍向右转进入宣广枢纽

12.沿宣广枢纽行驶1.8公里，直行进入沪渝高速

13.沿沪渝高速行驶80.2公里，朝杭州/安吉/宁波/绍兴方向，稍向右转进入泗安枢纽

14.沿泗安枢纽行驶1.2公里，直行进入杭长高速

15.沿杭长高速行驶88.3公里，在振华路/紫金港隧道出口，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶520米，直行进入紫金港北路

17.杭州市内驾车方案

1) 沿紫金港北路行驶690米，直行进入紫金港路

2) 沿紫金港路行驶6.1公里，左转进入西溪路

3) 沿西溪路行驶620米，右转进入灵溪北路

4) 沿灵溪北路行驶360米，直行进入马家坞路

5) 沿马家坞路行驶1.5公里，直行进入灵溪南路

6) 沿灵溪南路行驶490米，左转进入灵隐路

7) 沿灵隐路行驶2.0公里，直行进入北山街

8) 沿北山街行驶230米，过左侧的江南文学会馆约220米后，到达终点(在道路右侧)

终点：西湖风景区

淮南市凤台县到杭州西湖多少公里什么走

驾车路线：全程约525.9公里

起点：凤台县

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿凤城大道行驶230米，左转进入明珠大道

2) 沿明珠大道行驶190米，调头进入明珠大道

3) 沿明珠大道行驶180米，右转进入凤城大道

4) 沿凤城大道行驶2.0公里，直行进入凤城大道

5) 沿凤城大道行驶30米，过右侧的淮上明珠购物中心约100米后，在第3个出口，左前方转弯进入凤淮路

6) 沿凤淮路行驶350米，直行进入淮凤路

7) 沿淮凤路行驶10.1公里，稍向右转进入二通路

8) 沿二通路行驶8.7公里，右转进入卧龙山路

9) 沿卧龙山路行驶1.8公里，直行进入S203

10) 沿S203行驶370米，左转上匝道

11) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入滁新高速公路

2.沿滁新高速公路行驶16.8公里，直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.9公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶890米，过合肥西枢纽约450米后，直行进入合肥绕城高速公路

5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里，朝滁州/南京/G40方向，稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶710米，过陇西枢纽约1.2公里后，直行进入芜合高速公路

7.沿芜合高速公路行驶115.6公里，过芜湖枢纽，直行进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里，朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向，稍向右转进入芜宣枢纽

9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里，直行进入宣铜高速公路

10.沿宣铜高速公路行驶21.9公里，朝G50/宣城东/郎溪/广德方向，稍向右转进入宣广枢纽

11.沿宣广枢纽行驶1.7公里，直行进入沪渝高速公路

12.沿沪渝高速公路行驶80.2公里，朝杭州/安吉/宁波/绍兴方向，稍向右转进入泗安枢纽

13.沿泗安枢纽行驶880米，过泗安枢纽约300米后，直行进入杭长高速公路

14.沿杭长高速公路行驶84.1公里，稍向右转进入紫金港枢纽

15.沿紫金港枢纽行驶1.7公里，直行进入杭州绕城高速公路

16.杭州市内驾车方案

1) 沿杭州绕城高速公路行驶3.7公里，过三墩互通，在三墩/留祥路出口，稍向右转进入三墩互通

2) 沿三墩互通行驶390米，过三墩互通约490米后，直行进入石祥西路

3) 沿石祥西路行驶670米，进入花蒋路

4) 沿花蒋路行驶1.3公里，左转进入余杭塘路

5) 沿余杭塘路行驶6.3公里，右转进入教工路

6) 沿教工路行驶2.4公里，过沿山河桥，直行进入黄龙路

7) 沿黄龙路行驶730米，过右侧的南都·黄龙广场，右转进入曙光路

8) 沿曙光路行驶1.6公里，稍向左转进入北山街

9) 沿北山街行驶230米，过左侧的肯德基岳王餐厅约220米后，到达终点(在道路右侧)

终点：西湖风景区

杭州市中心至安嶶淮南市中心距离多少公里

驾车路线：全程约495.1公里

起点：杭州市

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿湖墅南路行驶80米，右转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶140米，过混堂桥，稍向右转进入环城北路

3) 沿环城北路行驶110米，进入莫干山路

4) 沿莫干山路行驶7.3公里，左转进入石祥西路

5) 沿石祥西路行驶710米，稍向右转进入石祥西路

6) 沿石祥西路行驶4.1公里，直行上匝道

7) 沿匝道行驶260米，过三墩互通约310米后，直行进入杭州绕城高速公路

8) 沿杭州绕城高速公路行驶3.1公里，朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向，稍向右转进入紫金港枢纽

2.沿紫金港枢纽行驶1.8公里，直行进入杭长高速公路

3.沿杭长高速公路行驶84.5公里，稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.1公里，过泗安枢纽，右前方转弯进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶81.0公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速公路

7.沿宣铜高速公路行驶22.4公里，朝G50/芜湖/合肥方向，稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里，直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶43.6公里，朝芜湖/合肥/G5011方向，稍向左转进入芜合高速公路

10.沿芜合高速公路行驶116.4公里，朝蚌埠/淮南/六安/G3方向，稍向左转进入合肥绕城高速公路

11.沿合肥绕城高速公路行驶900米，过陇西枢纽，直行进入合肥绕城高速公路

12.沿合肥绕城高速公路行驶46.0公里，朝淮南/阜阳方向，稍向右转进入合肥西枢纽

13.沿合肥西枢纽行驶360米，过合肥西枢纽约750米后，直行进入蚌合高速公路

14.沿蚌合高速公路行驶64.3公里，在淮南出口，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶640米，直行进入淮河大道南段

16.淮南市内驾车方案

1) 沿淮河大道南段行驶2.1公里，直行进入淮河大街中段

2) 沿淮河大街中段行驶4.4公里，直行进入淮河大道

3) 沿淮河大道行驶50米，直行进入淮河大道中段

4) 沿淮河大道中段行驶2.5公里，直行进入淮河大道

5) 沿淮河大道行驶960米，直行进入淮河大道北段

6) 沿淮河大道北段行驶800米，过右侧的尚锦广场约80米后，左转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶770米，过右侧的中建大厦约120米后，调头进入洞山中路

8) 沿洞山中路行驶150米，到达终点

终点：淮南市

淮南到杭州多远及高铁价格

铁路距离：452.57公里

从杭州开车到淮南多少公里？油费多少？走高速过路费是多少？

单程520公里左右，油费以轿车油耗8/100km 计，得40多升油，油价7.35/升，过路费200元，全程500元左右。

杭州萧山区到淮南火车站自驾多少公里

驾车路线：全程约515.4公里

起点：萧山区

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶40米，左转进入金惠路

2) 沿金惠路行驶240米，过西大浦桥约110米后，进入工人路

3) 沿工人路行驶660米，直行进入金一路

4) 沿金一路行驶320米，左转进入建设一路

5) 沿建设一路行驶2.4公里，右转进入风情大道

6) 沿风情大道行驶1.9公里，直行进入三益线

7) 沿三益线行驶210米，朝西兴大桥(三桥)/秋石快速路方向，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶940米，直行进入秋石高架路

9) 沿秋石高架路行驶13.8公里，过将军河桥，朝石祥路/东新路方向，稍向右转进入石桥立交桥

10) 沿石桥立交桥行驶310米，直行进入石大快速路

11) 沿石大快速路行驶70米，直行进入留石快速路

12) 沿留石快速路行驶5.7公里，过北星桥，直行进入留石快速路

13) 沿留石快速路行驶40米，直行进入石祥路

14) 沿石祥路行驶4.8公里，朝杭长高速/S14方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶540米，直行进入杭长高速

3.沿杭长高速行驶89.0公里，朝芜湖/上海/G50方向，稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.3公里，右前方转弯进入沪渝高速

5.沿沪渝高速行驶81.0公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速

7.沿宣铜高速行驶22.5公里，稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里，直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶43.4公里，朝芜湖/合肥/G5011/铜陵方向，稍向左转进入芜合高速

10.沿芜合高速行驶118.0公里，直行进入京台高速

11.沿京台高速行驶5.7公里，过合蚌路立交桥，朝六安/信阳/武汉/淮南方向，稍向右转进入合肥绕城高速

12.沿合肥绕城高速行驶1.7公里，直行进入沪陕高速

13.沿沪陕高速行驶38.5公里，朝铜陵/淮南/安庆/蚌埠方向，稍向右转进入合肥绕城高速

14.沿合肥绕城高速行驶1.4公里，直行进入蚌合高速

15.沿蚌合高速行驶59.5公里，直行进入滁新高速

16.沿滁新高速行驶4.6公里，在淮南出口，稍向右转上匝道

17.淮南市内驾车方案

1) 沿匝道行驶440米，直行进入淮河大道南段

2) 沿淮河大道南段行驶4.1公里，直行进入淮河大道中段

3) 沿淮河大道中段行驶4.1公里，直行进入淮河大道北段

4) 沿淮河大道北段行驶3.3公里，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶300米，右前方转弯进入舜耕中路

6) 沿舜耕中路行驶950米，右后方转弯

7) 行驶20米，左前方转弯

8) 行驶70米，到达终点(在道路右侧)

终点：淮南火车站

杭州临平到安徽淮南多少公里

驾车路线：全程约508.6公里

起点：临平镇

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，右转进入邱山大街

2) 沿邱山大街行驶280米，过梅堰桥，右转进入东湖中路

3) 沿东湖中路行驶220米，过右侧的余杭财税大楼约70米后，左转进入三屯线

4) 沿三屯线行驶1.6公里，右转进入荷禹路

5) 沿荷禹路行驶1.5公里，左转进入临平大道

6) 沿临平大道行驶5.4公里，直行进入临平大道

7) 沿临平大道行驶260米，在第2个出口，朝G2501/杭州城区方向，直行进入G320

8) 沿G320行驶4.3公里，朝G2501/绕城北线方向，稍向右转进入半山互通

9) 沿半山互通行驶600米，直行进入半山互通

10) 沿半山互通行驶250米，过半山互通，直行进入杭州绕城高速公路

11) 沿杭州绕城高速公路行驶15.2公里，过勾庄互通，朝芜湖/安吉/长兴西/S14方向，稍向右转进入紫金港枢纽

2.沿紫金港枢纽行驶1.6公里，直行进入杭长高速公路

3.沿杭长高速公路行驶84.5公里，稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.1公里，过泗安枢纽，右前方转弯进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶81.0公里，朝宁国/绩溪/黄山/S05方向，稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里，直行进入宣铜高速公路

7.沿宣铜高速公路行驶22.4公里，朝G50/芜湖/合肥方向，稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里，直行进入沪渝高速公路

9.沿沪渝高速公路行驶43.6公里，朝芜湖/合肥/G5011方向，稍向左转进入芜合高速公路

10.沿芜合高速公路行驶116.4公里，朝蚌埠/淮南/六安/G3方向，稍向左转进入合肥绕城高速公路

11.沿合肥绕城高速公路行驶900米，过陇西枢纽，直行进入合肥绕城高速公路

12.沿合肥绕城高速公路行驶46.0公里，朝淮南/阜阳方向，稍向右转进入合肥西枢纽

13.沿合肥西枢纽行驶360米，过合肥西枢纽约750米后，直行进入蚌合高速公路

14.沿蚌合高速公路行驶64.3公里，在淮南出口，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶640米，直行进入淮河大道南段

16.淮南市内驾车方案

1) 沿淮河大道南段行驶2.1公里，直行进入淮河大街中段

2) 沿淮河大街中段行驶4.4公里，直行进入淮河大道

3) 沿淮河大道行驶50米，直行进入淮河大道中段

4) 沿淮河大道中段行驶2.5公里，直行进入淮河大道

5) 沿淮河大道行驶960米，直行进入淮河大道北段

6) 沿淮河大道北段行驶800米，过右侧的尚锦广场约80米后，左转进入洞山中路

7) 沿洞山中路行驶770米，过右侧的中建大厦约120米后，调头进入洞山中路

8) 沿洞山中路行驶150米，到达终点

终点：淮南市

安徽安徽省淮南市杭州临安县多少公里

驾车路线：全程约455.7公里

起点：淮南市

1.淮南市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿洞山中路行驶20米，稍向右转进入洞山中路

2) 沿洞山中路行驶450米，过左侧的财金大厦约260米后，进入淮河大道北段

3) 沿淮河大道北段行驶850米，直行进入淮河大道

4) 沿淮河大道行驶960米，直行进入淮河大道中段

5) 沿淮河大道中段行驶2.5公里，直行进入淮河大道

6) 沿淮河大道行驶40米，直行进入淮河大街中段

7) 沿淮河大街中段行驶4.4公里，直行进入淮河大道南段

8) 沿淮河大道南段行驶2.0公里，过右侧的徐郢约170米后，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入蚌合高速公路

3.沿蚌合高速公路行驶64.2公里，朝六安/金寨/芜湖/南京方向，稍向右转进入合肥西枢纽

4.沿合肥西枢纽行驶890米，过合肥西枢纽约450米后，直行进入合肥绕城高速公路

5.沿合肥绕城高速公路行驶45.2公里，朝滁州/南京/G40方向，稍向左转进入芜合高速公路

6.沿芜合高速公路行驶710米，过陇西枢纽约1.2公里后，直行进入芜合高速公路

7.沿芜合高速公路行驶115.6公里，过芜湖枢纽，直行进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶43.4公里，朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向，稍向右转进入芜宣枢纽

9.沿芜宣枢纽行驶2.1公里，直行进入宣铜高速公路

10.沿宣铜高速公路行驶23.6公里，直行进入宣桐高速公路

11.沿宣桐高速公路行驶43.1公里，稍向右转进入宣桐高速公路

12.沿宣桐高速公路行驶1.5公里，直行进入宣桐高速公路

13.沿宣桐高速公路行驶38.0公里，直行进入宣桐高速公路

14.沿宣桐高速公路行驶70米，左前方转弯

15.行驶570米，右前方转弯进入X054

16.沿X054行驶300米，直行进入S208

17.沿S208行驶100米，直行进入千秋关隧道

18.沿千秋关隧道行驶850米，直行进入S208

19.沿S208行驶13.4公里，过左侧的英公村约170米后，直行进入九幽口隧道

20.沿九幽口隧道行驶800米，直行进入S208

21.沿S208行驶270米，直行进入英公隧道

22.沿英公隧道行驶280米，直行进入S208

23.沿S208行驶7.6公里，直行进入浮玉路

24.沿浮玉路行驶810米，稍向右转进入天目北路

25.沿天目北路行驶770米，过右侧的金家村约150米后，直行进入天目路

26.沿天目路行驶740米，过右侧的精华家电约250米后，直行进入天目南路

27.沿天目南路行驶340米，右转进入于潜互通

28.沿于潜互通行驶280米，过于潜互通，右前方转弯进入杭瑞高速公路

29.沿杭瑞高速公路行驶25.5公里，在玲珑/临安西/S102出口，稍向右转进入玲珑互通

30.沿玲珑互通行驶1.2公里，过玲珑互通，朝玲珑方向，右转

31.杭州市内驾车方案

1) 行驶50米，稍向右转进入S102

2) 沿S102行驶2.3公里，直行进入吴越街

3) 沿吴越街行驶2.5公里，左转进入万马路

4) 沿万马路行驶570米，右转进入钱王街

5) 沿钱王街行驶1.8公里，过左侧的经贸大厦约130米后，左转进入天目路

6) 沿天目路行驶460米，右转进入衣锦街

7) 沿衣锦街行驶50米，到达终点(在道路左侧)

终点：临安市

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1、愚者惑于小利而忘其大害。——（汉）刘安《淮南子?泰族训》那些愚蠢的人们，往往只是见到了眼前的蝇头小利，而迷失了自我，忘记了更大的祸害。

2、天下之物，莫凶于鸡毒，然而良医橐而藏之，有所用也。--《淮南子·主术训》天下有毒的物体，没有什么比乌头更毒的，但是好的医生将它放入口袋中收藏起来，因为这样会有有用的时候。

3、清净恬愉，人之性也；仪表规矩，事之制也。--《淮南子·人间训》清净恬静这是人的本性，而为人的仪表和规矩是做事的原则。

4、上求材，臣残木；上求鱼，臣干谷。--《淮南子·说山》君主想要木材了，臣子就会去毁坏树林；君主想要鱼了，臣子就会去抽干河谷。

5、得隋侯之珠，不若得事之所由。--《淮南子·说山训》与得到像隋侯珠一样的珍宝相比，不如能够明白事情的真理。在世上，最宝贵的事物，便是我们所学的知识。

6、贤主之用人也，犹巧工之制木也，大者以为舟航柱梁，小者以为楫楔，修者以为櫩榱，短者以为朱儒析护。--《淮南子·主术训》贤明的君主任用有才能的人，这就如同是高明的工匠去裁制木材一样。大的木料可以用做梁柱，小的木料可以用来做桨楔。较长的木料可以用来做屋檐上的椽条，短一些的木料可以用来做斗拱。

7、乞火不若取燧，寄汲不若凿井。《淮南子·览冥训》向人求火不如自己去找火石，借井打水不如自己去凿井。

8、圣人之于善也，无小而不举；其于过也，无微而不改。《淮南子·主术训》圣人对于善事，无论多小也要做；对于过错，无论多小也要改。

9、正身直行，众邪自息。《淮南子·缪称训》为人纯正，行动坦直，所有的邪恶自会止息。

10、舟覆乃见善游，马奔乃见良御。《淮南子·说林训》翻船的时候，才能看出谁是真会游泳的人；马狂奔的时候，才能看出谁是真正的好车把式。