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一、美国为什么要对伊拉克动武
透过现象看本质,美国急于对伊动武,非打这场战争不可,从根本来说,是为了维护美国至高无上的国家利益。即维护美国的国家安全,维护在美国治理之下的世界和平,从而维护美国在国际社会的单超独霸地位。这是冷战结束以后特别是"9·11"恐怖事件发生以后,美国所极力推行的全球战略。可以说,发动对伊战争,乃是实现美国这个全球战略的一个重要组成部分。
这一次,美国发动对伊拉克的战争,与科索沃战争和阿富汗战争相比,虽有异曲同工之妙,但对美国而言,其意义却非同寻常,其目的是多方面的,可说是一石多鸟。
单从经济角度考虑,美国拿下伊拉克就有很多好处。
一是小布什上台以来,美国经济一直呈下滑趋势。对伊发动战争,既可以转移美国国内民众的视线,争取共和党在中期选举中取胜,为明年总统选举作铺垫,为小布什连选连任作准备;还可以通过这场战争试验美国高科技新型武器,为小布什的主要后台老板--美国军工企业提供大量订单,既回报在大选给予小布什大力支持的军工企业集团,又希望通过剌激工业的发展,带动美国经济的复苏。
二是拿下伊拉克,美国可以控制伊拉克的石油,进而控制中东石油以及中东石油运输线。一方面可以满足美国自身的石油需要,另一方面可以主导国际石油价格,进而抑制欧佩克(国际产油国组织),使中东"石油政治","石油武器"再也不能发挥作用;更为重要的是,美国一旦控制了中东石油,也就在很大程度上扼住了大批石油进口国工业发展的喉咙。大家知道,美国占世界人口的5%,却消耗全球近42%的能源。中东占世界石油储量的66%,控制了中东就等于控制了国际油市,美国从而可以从自身利益出发来主导国际油价,并以此打击对手。据统计,油价每下跌1美元,俄罗斯就要减少10亿美元的收入。相比之下,欧盟国家60%以上的能源需要进口,除英国北部有一定石油储备之外,欧盟国家的石油进口依赖率高达80%~90%,其中德国最高,达98%。对高度依赖进口石油的欧盟来说,油价的任何风吹草动,都会严重影响本国的经济增长。美国控制中东石油,就是想把欧盟、日本等盟国的能源需控在自己手上,然后可以随心所欲地抑制它们的经济发展,以保住美国的经济霸权地位。
三是利用伊拉克战争打击欧元,以保持美元的强势地位。这是美国攻伊的重要经济政治原因之一。美国对打击欧元早已有预谋。早在欧元启动前夕,美国就已预感到欧元一旦成功启动,必将给美元带来巨大挑战。美国十分清楚,联合的欧洲大陆对美国的经济、政治、军事利益将形成巨大的威胁。从经济层面看,欧元这个新生事物虽然在婴儿时期还未对美元构成直接威胁,但挑战美元作为世界强势货币的地位只是时间问题。从政治层面看,虽然英国尚未加入欧元区,但欧洲大陆的联合统一将发出美国极其不愿听到的不同声音。从军事层面看,欧洲的军事力量早在1991海湾战争时就让美国心领神会。一旦欧洲另起炉灶,美国将多了一个强大敌人。正因为如此,科索沃战争前夕,美国大多数议员坚持通过武力来阻止欧洲另立门户,即通过深入欧洲腹地,在欧洲的心脏地带发动战争,阻止国际资本流向欧洲。如果不能彻底打垮欧元,也要拖延欧?quot;从婴儿长成大人"的时间,事实证明,在科索沃战争开始后,欧元立即下滑,从1999年初启动时,创下1欧元兑换1.1877美元的高价后,欧元便一直呈现跌势,到1999年末,1欧元仅能兑换1.0075美元,全年累计跌幅近14%。在2001年中期,1欧元只能兑换0.88美元左右。欧元的一路下跌大大动摇了国际资本对欧元能否整合成功的信心。
就在欧元下滑难止的关键时刻,美国的新经济泡沫从2000年4月开始逐步破裂,接踵而至的是2001年的"9·11"恐怖袭击事件和美国大公司财务丑闻的一再暴露,投资者和消费者的信心急转直下,美国经济由此步入衰退。与此同时,欧洲经济表现却相对良好,股市相对健康,利率也高于美国。因此,从2002年开始,国际资本市场上出现了戏剧性的变化,大量的国际资金流出美国,转而投向欧洲和亚洲,而表现在国际汇市上就是欧元逐步升值,维持了长时期坚挺的美元开始走下坡路。尽管美国财长一再发表声明,强调强势美元符合美国的根本利益,但欧元的走势似乎成了市场不可逆转之势。在万般无奈之下,小布什政府希翼通过大规模削减税收和大量扩充军费支出来刺激经济增长,后果却是美国的财政状况日益恶化,美元贬值的压力不断加大,欧元却升值至其诞生以来的最高水平。欧元的升值进一步带动了资金从美国流出,从2002年第四季度起每一个月净流入欧洲的国际资本都在150亿欧元以上,并大量购买欧洲的债券。这是自1995年以来国际资本大规模流向美国后的第一次明显转向。如果任这种趋势发展,美国面临的将是比1997年亚洲金融危机还要严重的金融风暴,美国经济将陷入前所未有的困境。
面对直接威胁自己的欧元,美国无论如何也要采取行动阻止欧元的上升势头,阻止国际资本流向欧元区,从而彻底打垮欧元的支撑点,这一行动就是战争,而"消除伊拉克大规模杀伤性武器"便成了最好的借口。
首先,通过占领伊拉克,打倒萨达姆政权,夺取中东石油,控制国际油价,恶化欧元区国家的财政状况,以狠狠打击欧元。
其次,通过战争来打击欧元区消费者的信心。从地缘上说,中东远离美洲大陆而靠近欧洲,战争引起的消费者信心下降对欧元区国家的影响要远远大于对美国的影响。而对目前失业率居高不下的欧元区国家来说,消费者信心是经济增长的关键因素。最近来自欧盟的一项调查显示,几乎所有欧元区经济学家都认为,一旦战火蔓延到伊拉克邻国,欧元区消费者的信心将一落千丈,欧元区经济将面临很大困难,欧元及所有欧元资产必将蒙受巨大损失。
综合上面所述,我们可以看出,美国迫不及待地非打伊拉克这场战争不可,完全是出于美国自身国家利益的需要,美国国家利益既有目前和短期的,也有未来和长远的;既有政治、军事、安全方面的,也有经济方面的。维护美国的国家利益,就是维护美国在世界上的政治霸主、军事霸主、经济霸主以及文化霸主地位,就是要维护美国单超独霸的单极世界格局。
美国的这一图谋和行径完全出于一己之私,美国的这个国家利益得以实现,便意味着世界上一连串国家的国家利益遭到严重侵犯和伤害。这完全是一种新帝国主义的阴谋和行径,因而不能不遭到世界上大多数热爱和平、主持正义的国家和人民的反对。
在反对美国对伊动武的行列中,还有法国、德国、俄罗斯3个国家。在美对伊动武之前,他们是世界上最坚决反战的急先锋,他们的强烈反战立场与他们在伊拉克和中东地区的利益是成正比的。就是说,由于美国对伊动武突显了他的国家利益,必然贬损了法德俄的国家利益,从而也必然引起他们作出强烈反应。比如俄罗斯,伊拉克欠下前苏联债务多达80亿美元,俄在伊签下一批数额颇大的工程合同,俄已投资不少;德国和法国对中东石油的依赖程度高达60%~70%,在伊拉克也投资不少,其中法国投资多达200亿美元。打起仗来,这些必将化为乌有,所以从各自国家的经济利益考虑,他们不得不作出强烈反应。至于美想通过打伊拉克把欧元打垮以保美元的强势地位,更是对欧元区的核心国法德两国造成最大的威胁,他们的反战情绪更为激烈更是情有可原。经济利益与政治利益、安全利益是密切联系在一起的,一旦美占领伊拉克控制中东,在地缘上对欧盟和俄罗斯的政治、安全压力和挑战也必然大大加强,这也不能不引起他们的高度警觉和反对。
现在,经过整整一个月,美军已基本攻下了整个伊拉克,大规模战争基本告一段落。伊拉克面临的是成立新政府和如何开展重建工作的问题。围绕这两个问题,美国与他的盟国,美国与联合国,美国与伊拉克各派势力之间还会争论不休,成为国际关注的新焦点。另一个被受关注的问题是伊拉克战争,究竟对世界政治经济格局会带来什么样的影响?
二、伊拉克战争对国际经济格局的影响
伊拉克战争对世界经济的影响,现在还很难预测,原来人们预期这场战争可能要拖一年半载,甚至战争越南化,把美国拖到战争泥潭中去,其结果必将对世界经济造成大的震荡。但现在战争已基本告一段落,才打了一个月,所以普遍估计对世界经济的影响比较有限。现在还要看下一步,美国如何操办伊拉克新政权对战后伊拉克的重建是否起绝对主导作用。如果美国完全掌控伊拉克,进而完全掌控中东局势和中东石油并主导世界油价。那么,其对世界经济的影响特别对欧共体盟经济的影响将会是十分巨大而深刻的。就目前而言,由于战争较快结束,对各方经济影响并不突出。对美国来说,在伊拉克战场上已花了近200个亿,现在国会又批准追加军费开支800个亿,这对剌激美国经济尤其工业会带来一些好处,但财政赤字又大幅增加了,归根到底也没起什么大作用。美国一旦主导伊拉克战后重建,美国公司可以分到一块大馅饼,也许会对美国经济复苏带来一丝曙光,但是联合国和其他大国绝不会坐让美国独吞伊拉克重建这块大肥肉,所以围绕伊拉克重建分赃问题,美国与其他世界大国的争争吵吵将不可避免。
不过由于这次战争,加上另一场战争即全球面对非典型肺炎这场不见硝烟的战争,今年整个世界经济及许多主要经济体的经济增长状况将要作重新评估预测。总的讲,今年整个世界经济是不容乐观的。不景气状况仍难以克服,经济复苏将呈缓慢之态。
三、伊拉克战争对我国的影响
面对这次伊拉克战争,有不少人说中国对美向伊发动战争的立场态度不够强硬。香港有些报刊说"中国是在以'选边站'的方式主动选择'被动'外交",并认为"目前这种'被动外交'不失为一种理性策略"。我基本同意这种看法。我认为这次对伊战争,我国的表态基本是正确的,是柔中有刚,既不失原则立场,即坚决反战;又不过火,即不会动辄扬言要投否决票之类,如果联合国安理会真的搞是否授权美攻伊的投票,中国真的行使否决权,那么未来中美关系必然出现严重逆转。对于正在致力于现代化建设的中国,我们没有必要为了一个远在波斯湾地区的"流氓国家"而和美国对抗。1998年中国在道义上支持南斯拉夫,结果既没有实质的帮助,又遭到美国借北约之手的报复。今年初,英国《经济学家》周刊曾发表文章说:"中国外交政策最大的需要就是保持与美国的良好关系,因为中国经济的继续发展依赖于此,出于以上原因,中国的当务之急是处理好国内事务而不是重塑国际秩?quot;。这些话与最近以来同志多次强调的"不管国际风云如何变幻,不管发生了什么事情,我们都要坚持以邓小平理论和'三个代表'重要思想为指导,全面贯彻十六大精神,紧紧扭住经济建设这个中心不动摇,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,坚定不移地实现我们的发展目标"的精神是接近和一致的。所以,我认为中国这次对伊拉克战争的表态是符合国情和国家利益的,是比较理性的,也是我们的外交工作趋于成熟的一种表现。为什么中国不跟法德俄等国绑在一起对美采取强硬态度?我认为中国既然要推行独立自主的和平外交政策,根本就不需要跟他们绑在一起。何况美与法德、美与俄罗斯的关系同美中关系本来就很不相同。美与法德是盟国关系,不是亲兄弟,至少也是堂兄弟。与俄罗斯是半盟国关系,至少是表兄弟。我们中国与美国的关系又敌又友,非敌非友,根本不是堂兄弟表兄弟。他们与美国吵完架可以再走在一起,我们与美国吵了架就会结仇结恨,谁也不认谁,最后不是美国被孤立,而是中国被孤立被制裁,这种教训实在太多了。
这场战争爆发之前,有人说美伊开战将危及中国千亿元的利益。这一千亿元是怎么推算出来呢?据说,在联合国主导的伊拉克石油换粮食计划中,中国公司分得的份额就达到30多亿美元。而战前中国在伊较大的工程有中国土木工程集团公司、中国机械设备进出口公司、中国路桥集团等在2亿美元以上的商家就有数十家。所以,经过估计,中国在伊利益与涉及到的曲线生意,至少在1000亿人民币。
另外,还有人估算:中国目前日净进口石油每天多付出约1500万美元,若油价高位持续半年,合计将超过80亿美元,仅此一项,对中国经济增长的影响将超过0.5个百分点,这当然也是个庞大的数字。
幸亏这场战争仅打了一个月就基本结束了,对中国所造成的损失,当然没预期的那么大。但是,不管怎么样,战争已打响了,中国在伊拉克的直接和间接利益是明显受损的。一是石油换食品计划不能正常得以执行;二是我国在伊的许多投资工程项目化为乌有、废墟,有的完全停工停产,所有项目总价值在40亿美元左右;三是战争还减少中国对伊拉克等中东地区的劳务输出,也减少对中东的商业出口。据报道,由于伊拉克战争,至少对中国家电出口产生三大负面影响:首先是产品运输费用大幅上升;其次是不少中东合作伙伴产生了观望心理,有的推迟下定单,甚至有少量要求取消定单;再次是仅在浙江义乌这个中国最大的小商品城市,伊拉克设在那里的上百家公司的办事处已停止发货与供应,仅此一地的损失就有上百万美金。四是战争也使美元近期波动,对中国也产生相当的影响,由于人民币一直是盯住美元的,因此,前些时美元对欧元跌价达22%,等于人民币兑欧元也下跌了相同的比例。五是中国今年来仍与伊拉克保持贸易关系,中国所有的贸易顺差几乎都转化为债务,再加上中国方面的投资和政府贷款,伊拉克欠中国的外债达13.45亿美元。萨达姆倒台以后,伊拉克所欠中国债务,有可能化为泡影。从这几个方面看,伊战对中国方面的影响并非最大,但也不是一个小数目。这是伊拉克战争对中国目前和近期经济所造成的负面影响。若从长远考虑,一旦美国长期占领伊拉克,并控制中东石油和主导国际油价,甚至还封锁中东石油的对外运输线,若美国想要拿捏中国,那么中国进口石油有50%~60%来自中东,其对我国经济的影响将会很大。
除了经济上遭受重大影响和损失之外,美国赢得了这场战争,对我国在中东的战略地位和政治影响以及外交空间也将产生一定的冲击和挤压作用。
从这次战争中,我们不但要吸取必要的经验教训,还要采取必要对策和措施,减少损失,维护我国的利益。第一,我们要坚持在联合国主导下开展伊拉克重建工作。我们要力争在重建伊拉克中占有相当的份额,做到堤内损失堤外补;第二,我们要开辟新的石油供应地,使我国石油进口多元化,不能过分集中在多事的中东地区;第三,在石油进口大国中,只有中国未建立战略石油储备,这是极其危险的。通过这次战争,我们要高度重视这项工作,并力争在短期内取得明显成效,变被动为主动;第四,这次美国利用对伊开战打击欧元的目的非常明显,今后美国还将寻机打击欧元,对这一态势必须密切注意,要加强我国外汇储备结构的调整,目前尤其不能过多的持有欧元;第五,由于世界经济,美国经济复苏缓慢,中东市场风险加大,我们应加强东亚区域合作,促进区域经济往来,减少对欧美、中东市场的依赖程度;第六,联合国一旦解除对伊拉克的经济制裁,以及伊拉克战后重建的迅速推开,伊拉克以至中东的需求,尤其对日用消费品包括家电产品、建材等的需求必将大幅上升,被誉为世界轻工制造业基地的广东,特别是珠三角的有关企业,必须捕捉商机,发挥优势,扩大出口,争创外汇收入。
克拉玛依到底是个怎样的城市?
不知不觉已经来到了八月下旬,不少家长们已经开始筹备小朋友开学的各种资料和物品,也有家长趁着暑假最后这几天带上孩子来一个“错峰”出游,这个初秋节点外出确实比较适合,毕竟没有了前段时间的酷暑炎热,又躲开了下一波金九银十的游玩高峰。那么自驾旅行开什么车比较好?今天我们就来推荐3款通勤、出游两不误的优质自主MPV,准备买车的朋友不妨多了解一下。
比亚迪宋MAX
官方指导价:9.48-12.48万
比亚迪宋MAX可以说是中国家用MPV市场里一款里程碑车型,它在2017年9月正式上市,随后创下了连续10个月销量过万的成绩,而正是它的出现促进了国内MPV市场进入了全新的高质量跃进期,随后,别克GL6、传祺GM6、欧尚科尚等同级产品的不断加入,让MPV市场在接下来的几年里出现了“百家争鸣”般的景象。
虽然三四年前比亚迪的主力车型是唐,但其实宋MAX才是比亚迪旗下首款采用“Dragon Face”设计的车型,它的推出也为比亚迪开辟了全新的颜值时代,时至今日,比亚迪宋MAX的外观依然拥有极强的力量感和时尚感。在内部设计方面宋MAX也相当厚道,各种软性材质和皮质包裹都很大方地提供,其中控大屏也是全系标配,内置的DiLink智能车机系统在功能方面也是应有尽有。
比亚迪宋MAX车长4.71米,轴距2785mm,提供六座和七座两种座椅布局可选,虽然六座车型进出第三排比较方面,但目前七座车也六年内不用过线年检,所以实际上七座版本会更值得推荐。动力方面,宋MAX全系采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kW,峰值扭矩245牛米,匹配6MT和6挡湿式双离合变速箱。由于目前该车有着不错的市场优惠,所以手握10来万预算我们更推荐选择自动尊贵型。
上汽大通MAXUS G50
官方指导价:8.68-16.58万
上汽大通MAXUS G50(下文简称大通G50)可以说是近2年MPV市场里的一匹黑马,作为一款定价并不算便宜的MPV,它能长期排在MPV销量榜的第十名附近并不简单。目前,2021款大通G50还推出了PLUS版本,不错的颜值和较大的车身尺寸都让它获得了较高的竞争力。
大通G50的前脸设计很有力量感,八边形前脸搭配LED矩阵大灯带来强烈的辨识度,虽然这款车提供了很多种颜色可选,但小编认为还是黑色最显高级。而在车身尺寸方面,其长宽高为4825/1825/1778mm,轴距达到了2800mm,这个数据是要比比亚迪宋MAX稍微大一点点的。在座椅布局方面,2021款车型全系采用了七座布局。
大通G50的内饰简洁但用料不差,悬浮式液晶屏内置了斑马智能车载系统,基本上上车后就可以不用玩手机了。动力方面,大通G50搭载了1.5T +7DCT的动力组合,最大功率124kW,峰值扭矩250牛米,使用92#汽油,综合油耗仅7.2L/百公里。其实这套动力也是荣威RX5在用的那一套,但放在这台车长超过4米8的MPV身上每公里耗油才5毛左右(按目前7.07元/L的油价算),也是相当的省了。
广汽传祺M6
官方指导价:10.98-15.98万
虽然大家对传祺GM6改名M6有着很多的不解,但事实已经成了定局也就没有必要再去追究了。目前传祺M8和M6可以说是国内MPV市场上非常难得的两款热销车型,由于传祺M8对标的是别克的GL8,所以对于普通家庭而言,10来万的传祺M6会更加合适,不错的外观以及较高的性价比让它保持着月销量5千台左右的成绩。
传祺M6采用了凌云翼3.0设计语言,飞翼式的格栅造型与大灯组相连相当霸气,悬浮式车顶以及饱满的车身姿态给人非常稳重的第一印象。尺寸方面,该车长宽高分别为4780/1837/1730mm,轴距为2810mm,车长比大通G50短20mm,但轴距却长了10mm。传祺M6的内饰也是家族式设计,由液晶仪表和中控屏组成的大连屏既好用也高级,集成在中控台的换挡杆也让前排座椅之间拥有更宽裕的体感空间。
动力方面,传祺M6全系搭载1.5T涡轮增压发动机,拥有169马力的最大功率以及265牛·米的峰值扭矩,匹配6MT和7速双离合变速箱,百公里综合油耗分别为7.1/7.5L。目前2021款传祺M6共有7款车型,不过配置较高的4款均为PRO版本,对于手握10来万预算的消费者而言,前面的3款基础版价格都比较亲民,算上优惠之后自然就更值得考虑了。
最后
在我们的日常交流中,不少有娃车主都曾表示五座车应付家庭出行已经展现出很多不方便的场景,特别是有二孩的车主,他们在“下一辆车”的考虑中会更偏向7座车。今天推荐的3款自主MPV在10万元预算中可以说是里子外子都有的优质车型,无论应付通勤代步还是周末出游都很适合,各位准备买车以及正在考虑买车的朋友不妨多关注一下。(文-冯)
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价格战、运营难、过度依赖明星效应
我是个克拉玛依的中学生。其实全疆克拉玛依市最富裕的城市,人均GDP在全国位居前五,还曾经位居第二,仅此于深圳。克拉玛依的主要经济得于石油产业,众所周知现在油价飙升,由此可知克拉玛依的富裕。真是由于有高收入,所以政府加强了城市的建设,特别是引入额而齐斯河后,加强了城市绿化和农业发展。众所周知石河子市有名的卫生城市,而克拉玛依也是卫生城市,而且还是西北五省唯一被选为国家环境保护模范城市的城市。也是因为有高收入,加之周边短途旅游地少,所以克拉玛依人喜欢当地消费,比如吃饭,购物,唱歌,工作学习之余,生活还是丰富的,这就造成了克拉玛依高消费高物价,值得一提仅仅30多万人的克拉玛依在KFC头天开业消费量可是比乌鲁木齐还要高很多的,而且也不是不通火车的,估计明年克拉玛依就通火车了,那时候比现在更奢华喽,你不妨来这里享受下生活,还有好多就不一一介绍了,你如果看了克拉玛依新建的政府区,特别是市政府大楼的气派,还有世纪公园的五彩斑斓,就会明白克拉玛依为什么是西北戈壁的明珠了。
对国学经典的感悟(4)
深响原创·作者|何婧小众运动正在成为这届年轻人的心头好,继极限飞盘后,尾波冲浪也开始在各个社交平台走红。小众运动的爆火往往离不开其被赋予的强社交属性,换句话说——出片。尾波冲浪可以说是一项被明星和网红们在短视频中捧出来的运动,在抖音、小红书上,凸显身材的三角连体冲浪服几乎是美女博主们的标配,站在冲浪板上,海风迎面吹来,轻松摆上各种姿势,美与飒兼备。在明星的vlog里、综艺上,这项运动也有极高的曝光率,彭昱畅在录制《向往的生活》时,曾多次提到自己想玩尾波冲浪的愿望。明星们体验尾波冲浪作为国内最资深的玩家之一,尾浪世界俱乐部创始人肖晖明显感觉到,从2020年开始,尾波冲浪迎来了爆发式增长。肖晖告诉「深响」,自己2015年购入了国内首台造浪艇,并成立了俱乐部。2019年,全国的尾波冲浪俱乐部还不到五十家,短短两年多过去,俱乐部数量已经翻了四倍。与此同时,尾波冲浪作为一个新兴运动,行业规范化的速度远远跟不上发展的速度。由国家体育总局主办的2022年中国尾波(冲浪)公开赛在8月下旬开赛,但到今天为止,尾波冲浪在国内始终没有一份规范化的文件明确比赛项目的评判标准。行业价格内卷、运营能力与服务质量的缺陷逐渐暴露,不少经营尾波冲浪的俱乐部都入不敷出。飞盘、腰旗橄榄球、桨板、骑行、陆地冲浪板中产的无聊带红了不少小众运动,但尾波冲浪似乎受限于场地等因素很难从网红“出圈”。它真的会成为一项名副其实的运动吗?还是沦为摆拍的打卡场景?其是否拥有商业前景?我们和几位从业者聊了聊。两年爆火,魅力几何尽管尾波冲浪在国内才刚刚火起来,但是其历史可以追溯到上个世纪五六十年代了,从摩托艇到专业造浪艇、从普通冲浪板到尾波专用冲浪板,经过几十年的演变,尾波冲浪首先在海外风靡起来。有着多年滑水和滑板经验的肖晖,就是因为2015年一次偶然间在网络上看到国外的尾波冲浪视频,从此一发不可收拾。然而彼时这项运动在国内几乎无人知晓,恰好肖晖听说广东的一个老板有艘造浪艇,售价百万。于是肖晖拿出自己多年攒下来的钱,跟朋友一起分期付款买下来这台造浪艇。“这也是国内的第一艘造浪艇。”肖晖说。经过肖晖不遗余力地宣传,身边很快聚拢了一批尾波冲浪爱好者,2015年尾浪世界俱乐部随之成立,当时尾波冲浪的主场还是在肖晖的老家——四川绵阳的仙海湖。尽管2018年才引入海南,但作为旅游胜地,加上优越的天然环境,尾波冲浪迅速在三亚走红,并逐渐风靡全国,如今北京、上海、武汉等多个城市都有了内陆尾波冲浪。尾波冲浪之所以在短期内有这样迅猛的发展,很大程度上源于其社交属性。“绝大多数的客户来体验,都主要是为了拍照和拍视频。”肖晖说。在小红书上,#尾波冲浪#相关话题阅读量有四千多万,以摆拍美图、明星冲浪视频和网红博主冲浪热度最高。而在抖音平台的助推下,尾波冲浪话题播放量达到52.9亿次。今年7月中旬,抖音发起了“潮流运动笔记”的活动,通过流量激励,鼓励用户参与滑板、陆冲、潜水、跑酷、尾波冲浪等新潮运动。抖音平台通过流量激励推广尾波冲浪等运动在社交平台上,尾波冲浪被包装成远方和自由的象征、多巴胺的源泉。在“不玩尾波冲浪就白来三亚了”“喜欢就去做,愉快无法重来”等话术的轮番“围攻”下,让那些由于疫情反复,久久未能出门旅游的大众,渴望更甚。“社交平台上只感受到了湛蓝海水上,美女博主们的潇洒和自由,真的玩儿了才感觉海水是真的咸,喝得撑到想吐,掉进海里头发湿掉贴在头上,只剩下狼狈了。”一位首次接触尾波冲浪的玩家说。不过相对于传统冲浪,尾波冲浪可以算是速成运动了。传统冲浪主要是靠自然海浪,单个浪的时间短,浪的高度不稳定,是人与自然之间的磨合游戏。而尾波冲浪则是靠造浪艇造出人工浪,不仅浪花大小稳定,且时间持久。对于新手来说,更易上手,通常四十分钟就能学会站立。尾波冲浪作为轻极限运动,玩家们既能体验到冲浪的刺激感,加上救生衣的保护,安全系数也更高。价格腰斩,瓶颈明显尽管门槛不高,但高昂的价格曾劝退了一大批冲浪爱好者。不过出于种种原因,尾波冲浪俱乐部们正在经历着一场大型价格内卷,这是消费者喜闻乐见的,但在某种程度上却是行业整体的隐忧。肖晖向「深响」介绍,目前造浪艇的价格基本都在百万以上,配置好的甚至达到四百多万,且国内没有厂家能制造造浪艇,只能从海外进口。而尾波冲浪板的价格也是万元起步,加上高昂的维护、保养成本,导致尾波冲浪的价格居高不下。在三亚,每小时冲浪价格千元起步。并且尾波冲浪对场地也有一定要求,水域不能太小,内陆满足这个条件的湖泊并不多,因此千岛湖、成都麓湖等内陆冲浪地,价格还要翻一倍。这样的高价,让不少爱好者望而却步,尽管如此,三亚不少俱乐部在高峰期仍要提前一周才能排上队。“一艘船可以坐六个人,一个小时均摊下来不到两百,若只是想拍照发社交平台,偶尔玩一次也无妨。不少用户都是抱着这样的心态来尝试尾波冲浪的。”肖晖说。在用户的热情下,两年时间尾波冲浪俱乐部数量暴涨数倍,且大都聚集在三亚,仅鸿洲码头就五六家俱乐部。为了争抢客户,俱乐部们打起了价格战。正手浪俱乐部创始人杰克告诉「深响」,因为行业门槛低,只要有一艘造浪艇都能办俱乐部,入局者越来越多,竞争压力愈发大。“尤其是一些刚入行的小俱乐部,没有客源,就只能依赖那些个人中介,这些中介靠在社交平台宣传低价吸引客户,给俱乐部拉来客源后,中介还要拿高昂的返点。小俱乐部们超低价的运营拉低了三亚整体的价格,以目前的价格来看,大多数俱乐部都是在赔钱运营。”三亚尾波冲浪价格战图源:小红书价格战越来越激烈,但与之对应的是:不停增长的人工费用、全国最高的油价、船只泊位费的持续上涨,以及配件只能依赖进口的高昂维护费。过于飞速的发展让不少行业的痛点逐渐显露出来。当下的尾波冲浪用户仍以体验派为主,大多数俱乐部除了冲浪外,还配备了专业的摄影师,提供收费拍照服务。在不少俱乐部看来,相较于运动属性,尾波冲浪的娱乐属性更甚,在服务时也有所侧重。这样就形成了一个恶性循环:尾波冲浪作为一项新兴运动,但俱乐部们对行业的认知不足,加上教练自身的功底不够扎实,没有形成系统的教学课程,服务质量没有保证,因此难以培养起新人对于这项运动的兴趣,这也意味着没有刺激消费的进阶课程。一位新手玩家分享了自己的首冲经历:“我在定俱乐部之前做了很多功课,特地选了一个行业内的头部,但是在出发之前没有任何培训,下海的时候也只有‘落水时一定要松绳子’这样的安全提示,在技巧上几乎没有指导,怎么发力、怎么掌握平衡全靠自己摸索。但是一节课就一个小时,其中四十分钟都耽误在出海和返程的路上,二十分钟什么都没学会就就结束了。”营销是俱乐部们的另一大痛点——在价格内卷、同质化严重的俱乐部之间,如果没有营销手段的加持,很难从一众俱乐部中脱颖而出,抢夺到客户。正手浪俱乐部就成了专门的新媒体运营部门,创始人杰克告诉「深响」,最开始,他们会跟一些网红合作,也会从0粉丝开始做号,通过发布尾波冲浪的视频做成大号。目前仅创始人杰克在抖音的粉丝就有一百多万,通过短视频+直播的形式,正手浪在抖音直播场观在50至100万,几个矩阵号加起来视频曝光量达到几十亿次。营销层面除了分析目标客户群,在抖音和小红书上做精准投放,来吸引长线客户外,一些俱乐部也尝试外拓,比如跟滑板、滑雪机构进行联动,这些运动的爱好者有很高的重合度。网红爱好就像一阵风,来得快走得急,当热度褪去后,这两百家俱乐部要如何维持稳固发展?尾波冲浪行业需要停下来仔细思考,未来行业的发展趋势,以及如何让行业走向良性发展。近一年以来,不少俱乐部都切身体会到,打价格战是没有未来的,只会伤害行业本身。杰克表示,目前几家体量较大的头部俱乐部,正在一起讨论解决方式,大家可能会共同成立尾波冲浪协会,来号召行业一起维持合理的价格,同时也会对小俱乐部提供运营和技术上的指导。网红打卡,运动窘境作为一个烧钱的小众运动,尾波冲浪很难做到像飞盘一样普及,不过只要精准定位目标用户群体,未尝不能走出自己的特色之路。对一项运动来说,专业化几乎是必经之路。以极限飞盘为例,极限飞盘在海外已经有几十年历史,在国际上有正式的竞赛项目。尽管近两年才在国内风靡起来,但是今年8月开始,由国家体育总局举办的首届中国飞盘联赛已经陆续在全国各地开赛,极限飞盘从网红运动成为了国家级比赛项目。如今一些冲浪俱乐部也瞅准机会,开始向专业化布局,今年5月,仅成立一年的竞技体育尾波冲浪俱乐部宣布和三亚理工职业学院合作培养冲浪竞技人才。尾浪世界俱乐部也表示,正在发展上游产业,发力教练培训业务。举办比赛,是俱乐部们专业化布局的一环。今年正手浪、尾浪世界俱乐部先后联合国家体育总局水上运动管理中心举办了尾波冲浪公开赛。正手浪创始人杰克认为,举办这样的比赛的意义在于,除了提高从业人员整体水平外,更重要的是让国家层面对行业产生认可,国家级积分赛也给想走职业化道路的选手一个跟国际比赛接轨的机会。精英化也是被俱乐部们看好的趋势,肖晖用“有钱、有闲”总结尾波冲浪的玩家。如今尾浪世界、正手浪、宙斯等多个俱乐部都针对青少年,建立了专门的培养体系。此外,一些俱乐部正在跟外部的产业进行联动,拓宽业务领域。比如正手浪冲浪俱乐部和电动冲浪品牌WaveShark小鲨鱼在今年年初达成合作,进行资源共享。“这样的跨领域合作,不仅是对于尾波冲浪一项运动的推广,更重要的是扩大化整个水上运动规模,培养用户心智,只有产业发展起来,各项配套设施跟上,才能实现降本增效。”杰克说。尽管国内尾波冲浪行业已经有了一些值得探索的发展方向,但规范化仍是个不得不提的话题。在国际上,尾波冲浪比赛通常采用IWWF(世界滑水联合会)国际尾波冲浪竞赛规则。虽然国内赛事也大都参考这项规则,但是落实到每个比赛中,依然会根据实际情况做一些微调,还没有一份官方文件来明确国内的比赛规则和评判标准。爆发式的行业增长往往伴随着“配套设施”跟不上的后遗症,尾波冲浪行业幸运的是,一些头部平台在发展的过程中已经意识到行业痛点,并开始尝试探索行业的新发展方向了。而小众运动并非只有走向大众一条路,培养粘性用户心智也是小众运动的另一解法。
有钱了 是先买房还是买车好
对国学经典的感悟
国学,为青少年汲取知识了解民族传统文化提供了一个渠道。孟子的母亲为什么要三次搬家,“天干”和“地支”都有什么,“五谷”和“六畜”指的是什么,国学中的“八卦”是什么意思,从别人那里得到一头牛,你会如何回报,是谁说的“治理大国就像煎烹小鱼一样”,东汉人黄香几岁时就知道替父亲暖被窝。
推荐青少年必读的十三部国学名著目录
三字经
《三字经》与《百家姓》、《千字文》并称“三百千”,是古代私塾学生的第一本读物。
《三字经》具有传授知识和进行思想教育的双重作用,仅用每句三字的简单行文。便将中国五千年传统文化的精髓囊括其中,其中的智慧千言万语也难以说荆
百家姓
《百家姓》本是北宋初年浙江钱塘的一个书生所编撰的蒙学读物,将常见的姓氏编成四字一句的韵文,像一首四言诗,便于诵读和记忆。《百家姓》通行本以四百八十六字组成,其中包括四百零八个单姓,七十八个复姓。
千字文
《千字文》是我国早期的蒙学必读课本,由南梁时期的周兴嗣编成。《千字文》每堕字一句,共二百五十旬,一千个字。文章通篇用韵。琅琅上口,其内容又涉及自然、社会、历史、教育、伦理等多方面的知识。
弟-子规
《弟-子规》原名《训蒙文》。为清朝康熙年间山西绛州秀才李毓秀所作。全书以《论语?学而》开篇,具体列举出了为人子弟在家、出外、待人接物、求学应有的礼仪与规范,特别讲求家庭教育与生活教育,是古代家长教育孩子的最佳读物。
朱子家训
《朱子家训》又名《治家格言》、《朱柏庐治家格言》,作者为明末清初江苏昆山人朱用纯。《朱子家训》体现了儒学的观念。立身正大。从容静气,通俗并详尽地解释了中国古代的“齐家之说,是儒家的代表之作。
大学
《大学》原本是《礼记》中的一篇,旧说为曾子所作,其实为秦汉时的儒家作品,是中国古代讨论教育理论的重要作品。宋代人把它从《礼记》中分离出来,与《论语》、《孟子》、《中庸》相配合,朱熹把它列为“四书”之首。
中庸
《中庸》是儒家阐述“中庸”之道,提出人性修养的教育理论著作。《中庸》原是《礼记》的一篇,作者是孔子之孙子思,后被朱熹推为“四书”之二,在宋、元以后成为官定的教科书和科举考试的必读书。
论语
《论语》是孔子与其弟-子的语录结集,由孔子门人及再传弟-子收集完成。《论语》内容广博,涉及到政治、教育、礼仪、经济等各个方面的内容,是儒家文化的精髓。《论语》是对中国影响最大的一部典籍,以至后来有“半部《论语》治天下”的赞誉。
孟子
《孟子》是古代十三经的最后一部,为孟子与其弟-子编著,不但继承了孔子的仁政思想,还是古代“四书”中最有文学价值的一部。《孟子》行文气势磅礴,嘻笑怒骂,绝不滞涩生硬。“笔锋中常带感情”,堪称国学中的精华。
道德经
《道德经》。又称《老子》。为道家代表人物老子所著。全书八十一章,前三十七章为“道经”,后四十四章为“德经”,后人并称为《道德经》。《道德经》对中国古代哲学、科学、政治、塞教等都具有深刻的影响,被誉为《万经之王》
六祖坛经
《六祖坛经》记述了禅宗六祖慧能的生平事迹和语丞,是中国佛教著作中唯一被奉为“经”的文献,是禅宗所依据的重要经典。国学大师钱穆更是将之与《论语》、《孟子》等书并列为探索中国文化的经典之一。
名贤集
《名贤集》汇集孔、孟以来历代名人贤士的嘉言善行,作者是南宋以后的儒生,具体姓名已不可考。全书以四言、五言、六言组成,易诵易记,读之琅琅上口,其间集有不少成语。《名贤集》是学习古人的为人和世之道的必备读本。
围炉夜话
《围炉夜话》以处世、做人为中心,分别从“修身”、“处世”、“谋略”三个方面,阐释“童德”、“立功”、“立言”、“立业”的重要意义,揭示人生价值的深刻内涵。
精彩书摘赵姓名人赵云:三国名将,蜀国五虎将之一,字子龙。他勇敢善战,以忠勇著称。
赵飞燕:汉成帝的皇后。她善歌舞,因体轻如燕,故名为飞燕。
赵匡胤:宋太祖,宋朝开国皇帝。他发动陈桥兵变,即帝位,国号宋,结束五代扰攘的局面。
钱姓名人钱元瑾:五代十国时吴越国的皇帝,颇建勋绩,一生好儒,招纳贤士,有诗千首。
孙姓名人孙武:春秋末期军事家,齐国人,著有《孙子兵法》十三章。他被后世推崇为“兵圣”。
孙权:字仲谋,三国时吴国的创建者,孙坚次子。
:原名孙文,字逸仙,世称中山先生。他创建中国国*党,被推为总理;领导辛亥革命,推翻满清封建王朝,建立民-国,改政体为民主共和制;创立三民主义、五权宪法;被尊为国父。
李姓名人李耳(即老子):春秋末期重要的哲学家,是道家学派的创始人,著有《道德经》一书。
李世民:唐太宗,唐高祖李渊次子。在位期间,唐太宗任用贤能,从善如流,闻过即改。他爱民如子,不分华夷,并开创“贞观之治”。他是被中国人千年称颂的明君。
李白:中国古代最伟大的浪漫主义诗人,被誉为诗仙。
周姓名人周瑜:三国时东吴大都督,曾经联合刘备,火烧赤壁,大破曹操的八十万大军,创造了以弱胜强的经典战例。
吴姓名人吴起:战国时卫国人,著名兵法家,著有《吴子六篇》。
吴承恩:字汝忠,号射阳山人,明朝淮安山阳人;所著《西游记》一书,被称为“明代四大奇书”之一,书中成功地塑造了孙悟空的英雄形象,脍炙人口。
衣食基本无忧了,但关乎住行的车与房还是一个令我们颇费思量的问题。在这油价房价双双高企,出行难、住房难的年代,车与房的选择越来越考验着我们的眼光和智慧。有钱就先买车关先生从事公关工作多年。他打小好动,喜欢结交朋友。10多年前就东拼西凑花了7万多买了一辆二手桑塔纳。他不在乎住,结婚后一直在家和父母挤着一套三居室。他认为:“在市里有地儿住就行了,再大的房你也就是占一张床,其他对我都多余。我喜欢驾驶的感觉,喜欢朋友一招呼,拍马就到。喜欢周末带着孩子驾车郊游,登登山、钓钓鱼。”关先生有了车更不着家了,他的观点是,人的一生不能光有长度,更重要的是要有宽度,有了车生活的半径大多了,想上哪上哪,潇洒快乐。对他来说,在钱不富裕的情况下买车比买房值。当问他:“那时拿买车的钱付个首付买套房,现在身价百万了,可现在……”“我不想那些,先快乐再说。钱有时候就是个符号,只有自由和快乐是真的。”李先生挣了点钱也先买了车。他给一家保险公司做车险代理,天天东跑西颠儿。对他来说,车是他讨生活的工具,一天也离不开。他30多了,还没结婚。他说,他忙活一年,也就挣个4-5万元,买房还不敢想,先租着吧。小赵大学毕业3年了,饥一顿饱一顿地和同学合伙做项目。家里有辆旧富康,可他从来不碰,立志挣了钱立马买辆好点的车:“男人开车如同戴表,有句广告语说的精彩?让我看看你的表,我就知道你是谁。”就想有套房邢先生家在哈尔滨,大专毕业到深圳投靠朋友在一家保险公司做团险业务。33岁了,还独自漂泊着,在关外租了个单间住着。邢先生对车兴趣不大,他的迫切希望是想有一套自己的房。他的理论是,买车是消费,不仅年年往里搭钱,而且十几年下来,车还一文不值了。买房是投资,不仅能住,而且还升值。他无奈地说,2004年刚来深圳的时候,市内的房子才8000多一平米,离单位很近,可是没钱,要是那时买下来,不仅白住,而且能翻4-5倍。邢先生买房的梦想渐行渐远,刚来深圳的时候一年挣个小10万,但工作不稳定,业绩月月考核,领导对业绩不满意,自己的位子就危机,已经换过两家公司了,现在虽能挣到20-30万,但赶不上房价的涨幅,买房还是有些吃紧。向先生想尽快结束和同学合租房的日子。他毕业4年了,学的是艺术,和同学创办了一个工作室。这些年来,他们帮人搞宣传策划和多媒体制作,收入没谱,饥一顿饱一顿,一年算下来刨去开销基本就是个平手。他太想有套属于自己的房子,有间独立的书房。女朋友在一家电视台做编导策划,他和女朋友常逛宜家,特喜欢宜家的一套书房家具。他和女朋友打拼了这几年,依旧没攒下什么钱。女朋友买了辆富康,还是家里资助的。有活干就离不开车,女朋友拉着他们一伙人满世界跑。好歹双方家里条件还行。女友父母是外交官,给点钱问题不大,但向先生不好意思指望。自己家里在关外有间旧平房,马上要拆迁了。向先生指望有间回迁房结婚,他表示靠自己买房目前还看不到影。别墅的感受栗先生算的上成功人士,上世纪八十年代末就辞职下海搞工程,人聪明能干,项目一个接一个。1995年,为了跑工程买了二手的切诺基,随后花了20多万在关外买了房。栗先生生活简朴,对车的要求就是生意上过得去,5年前他换了辆别克3.0,小30万,既不张扬,又不失面子。他推荐本书叫《穷爸爸富爸爸》,他受这本书的启发,把手里大部分的钱投在了联排别墅。不过别墅买下来栗先生还没打算去住,一直空在那里。他表示,那别墅就当投资,去住还不现实,无论是自己工作还是孩子上学都不方便。栗先生的别墅园区既宁静又漂亮,除了彬彬有礼的保安几乎见不到什么人。在园区里转了转,入住的不足一半。院子里有一位60多岁的老人在浇花,就过去攀谈了两句,老人见到有人说话高兴极了。这别墅是他儿子买的,儿子很少来住,他帮着看护。他说,这儿整天见不到一个人,快憋闷了。这别墅就得一大家子住,才有人气,要不就是作家艺术家,搞个创作环境好,咱普通人还得在闹市待着,出门上街溜溜多舒服,这就像软禁,吃不消。过两天我就让儿子送我回去,让他雇人看着吧。这里好多人家都是雇人看,一个月1300呢。这倒好,别墅都成了小保姆的家。栗先生没顾虑,他说反正我没装修,空着呗,但价格涨了,当年150多万买的,现在大概500万了。专家评点:先买房还是先买车得根据个人的实际情况来定。如果你是年轻一族,正值打拼年纪,不如先把买房缓一缓。奋斗当中的人经常更换工作很正常的事,住处也会是随着工作地点变化着,如果你先买了车,就可以租离单位远一点房子,租金也可以省下很多。一般情况下租房的租金要比买房的月供便宜,等到有了一定的积蓄再去购房也不晚。对于那些奋斗多年,有些积蓄的朋友们来说,买房已经远比买车重要多了。能拥有一个自己的空间,让自己有种归属感。
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