山东油价今日价格92和95的区别-山东油价92号汽油 今天
1、今日92油价多少钱一升
1月15日全国92号汽油价格:北京 6.99、天津 6.98、河北 6.98、山西 6.95、内蒙古 6.93、辽宁 6.96、吉林 6.95、黑龙江 6.96、上海 6.95、江苏 6.96、浙江 6.96、安徽 6.95、福建 6.96、江西 6.95山东 6.97、河南 6.99、湖北 7、湖南 6.95、广东 7.01、广西 7.05、海南 8.1、重庆 7.06、四川 7.02、贵州 7.12、云南 7.13、西藏 7.88、陕西 6.88、甘肃 6.88、青海 6.94、宁夏 6.9、新疆 6.89。
2、油价下调最新消息
2020年首轮国内成品油调价窗口开启时间为2020年1月14日24时,不够根据国家发改委发布的最新通知,因国际市场油价小幅波动,调价金额每吨不足50元,因此1月14日国内成品油价格不作调整。
根据油价调整规则,下一次调价窗口将在2020年2月1日24时开启,也将是春节后的首次油价调整,以目前国际原油价格的走势来看,下轮成品油调价下调的可能性较大。
油价迎年内第十涨,下一轮成品油调价还会上调吗?
同样是92号汽油,两桶油7元,私营加油站5元,有啥区别吗?
市面上有两种说法,有人认为私营加油站劣质汽油较多,不经烧,还有可能造成发动机故障,需要谨慎添加;也有人认为私营加油站的油和两桶油的油根本就没什么区别,同样一箱油跑的里程也差不多,根本没必要花冤枉钱。加两桶油的油,事实的真相到底如何呢?
私营加油站的油从哪里来?
首先我们要弄清楚一件事,油这玩意是无法自己生产的,而且国内的汽油产地也十分有限,基本就来自于那几个油田,所以不存在有私营加油站的油是调和汽油的说法,因为所有的成品汽油都要经过调和。
两桶油和私营加油站首先从原油的来源就有所差别,中国70%的原油依赖进口,2017年原油进口量约为4.2亿吨,其中绝大部分的原油由两桶油瓜分,所以两桶油的原油大部分来自进口,统一炼化调和,炼油工艺的标准更统一,油品的质量也较为稳定。
而私营加油站几乎所有汽油都是来自于地炼公司,其中大部分来自于山东地炼,山东已经成为世界第三大炼油中心,全国70%以上的独立炼油厂在山东省,其中大部分都是私人运营。每年产量约为0.74亿吨,大部分都流入了私营加油站。
私营加油站的油为什么便宜?
私营加油站油价更低的最重要原因就是成本和竞争。两桶油因为垄断,在价格上有恃无恐,再加上人员规模庞大,要养一大群人,还要铺设加油站网络,运营成本很高。从私营炼油公司到私营加油站,人员规模小,运营成本低,所以拥有很大的让利空间,再加上在品牌上不如两桶油硬,只能降价促销,所以经常可以看到私营加油站的汽油直降2元。
从油品来说,山东地炼的油品和两桶油的油品并没有质的差距,只要是正规炼油企业生产的汽油,品质都可以放心。所以在加私营加油站的时候,选择靠谱口碑好的,基本上没有问题。
黑心加油站的套路
既然如此,为什么还是有很多人不愿意选择私营加油站呢?原因就是私营的加油站良莠不齐,需要有一定了解才能放心,比如黑心的私营加油站就有这样几个常见套路。
1、给汽油加点料
很多人觉得私营加油站的油不经烧,就是因为加东西了。黑心商人在汽油里面加醇基燃料,这种化学燃料的价格不到汽油的一半,但以1:1的比例混合后,却按照汽油的价格卖给你,利润高到可怕。
2、油枪空跑
油枪空跑其实就是在加油枪和计价器上做手脚,要么让加油枪密封圈松动造成油枪空跑,要么在计价器上做手脚,以少充多,反正都是套路。
3、低标号当高标号
还有一种常见套路就是低标号当高标号卖,比如92号当95号卖,这种其实是最害人的套路。很多情况下车主都不知道自己花95的钱加了92号的油,但是对于很多高压缩比的涡轮增压车型,低标号的汽油会造成车辆爆震,甚至造成发动机拉缸。
最后回到开头的问题,比两桶油油价低2元的私营加油站的油能加吗?熟悉的口碑好的靠谱的能加,但是如果人生地不熟,不熟悉的私营加油站建议还是别加,以免上当受骗。
下一轮调价窗口将于2021年7月26日24时开启,隆众资讯分析师李彦认为,OPEC+内部分歧预计不会拖延太久,伊朗问题暂难迅速落地,基本面利好支撑仍存,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
此外,彦预计,7月12日国内成品油调价对应理论上调幅度约为65元/吨左右。李彦指出,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.57元/升,预计本轮零售价上调幅度在0.05元/升左右。
成品油供需层面利好
一季度恰逢春节假期,国内汽油需求增加,另外国内疫情控制较好,利好柴油需求,各大炼厂逐步提高柴油开工,产量相对增加;进入二季度,常减压部分检修装置检修与重启并存,但是后期炼厂开工率有所上涨,供应面由所在增加,但是需求也相应走高。
汽油需求方面,国内气温适宜,民众出行半径多有增加,市场存在一定备货需求、囤货需求有所提升。柴油方面,北方夏收陆续启动,农业用油或逐步增量,工程基建、物流运输等行业柴油需求持续回暖,柴油终端需求有较强支撑。需求利好叠加,国内成品油价格持续走高。
以上内容参考?澎湃新闻-国内油价大概率“三连涨”,下一轮或仍上调
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