日照92号汽油价格最新-日照92号汽油价格

2025-01-08 19:44:23 52

日照到滨州，全程高速大约400公里，小型车高速费大约160元，油钱自己算，你的车油耗别人不清楚的。

建议路线：日照走G1511日兰高速向西，过了莒县转G25长深高速青州东营方向，过了青州转G20青银高速淄博济南方向，过了淄博转滨莱高速滨州方向就到了。这条线路的路况比较好，车少一些

粮价崩塌，猪肉跳水，油价“跌翻天”，牛羊价“更揪心”！啥情况

宋MAX?DM车型上市，补贴后售价14.99-19.69万元。很多限牌城市的消费者开心了：终于可以有一台免费送绿牌的靠谱的MPV可选了！?质疑也好，反对也罢，买这宋MAX?DM回去的人肯定有不少会选择把它当成燃油车使用，长年只加油不充电。因此，这款车在这种状态下的油耗就不得不重视一下了。借着试驾的机会，笔者详细测试了一次宋MAX?DM的油耗。

一、先奉上测试结果：全程平均时速为30.86km/h，平均油耗为6.98L/100km。?测试条件：市区+快速路，全程载重120kg，空调24度（气温30度左右），全程开启座椅通风，?如果您对测试过程感兴趣，可以继续看下去。

二、独创全新测试方法?针对插电式混合动力车型拥有纯电行驶能力特点，笔者开创了一种不同于燃油车测试的全新的油耗测定办法，即：将油箱内的燃油全部耗尽，然后定量加注汽油，按照既定的路况行驶，直至再次耗尽燃油，并保证测试结束时剩余电量和出发时一致，计算得出百公里油耗。

为何要采用这样的方法？如果采用传统的方法，加油至跳枪，需要进行两次加油操作，且不论流量计是否准确，两次跳枪时油箱中的油量本身就存在误差，两次误差会让测试结果偏航的概率更大。而笔者使用的这种办法，排除了两次跳量误差的干扰，只受加油机流量计一个误差因素影响——只要加油机合格的话这个误差会非常小。

燃油车通常没有这样的机会，因为耗尽燃油后，车辆就抛锚了，两次耗尽燃油就要两次拖车，时间和人力成本都太高了，使用这种办法根本不现实。但是插混车不一样，它有纯电行驶能力，燃油耗尽后依然可以靠电驱动至加油站，因此只有插混或者增程式车辆才有实际可能来采用这种方式测试油耗。

三、测试过程?言归正传，我们来看看宋DM的油耗表现。测试前，笔者将宋DM的燃油全部耗尽，即汽油机已经完全无法开启，系统只能使用EV模式（即使按HEV也已经无效），然后笔者驱车至一处中石化自营的加油站，加注了5L?92号汽油。

全程共载一人、一箱、一包，载重约为120kg。使用ECO+HEV模式，能量回馈力度设定为强。全程空调设置为24度，2档风量，同时开启主驾座椅通风——当天气温接近30度，日照也比较充足，不开空调确实难受，而且没有参考意义。

加油后出发时电量剩余53%，我必须保证在测试结束的时候电量剩余仍然为53%，这样才能保证此次测试的全部能量来源都是汽油，因此我将电量保持系统的SOC目标值设置为70%，也就是说在HEV模式下系统会尽量的使电池电量向70%靠拢。只需要将汽油再次耗尽，并继续以纯电行驶至电量剩余53%，总行驶里程即是5L燃油驱动宋MAX?DM的行驶距离，以此便能计算出其“纯油”状态下的百公里油耗。

笔者从大棚新区的某中石化加油站出发前往龙城公园，特意选择了一条共有多达46个红绿灯的路线，看看在市区频繁起停的情况下，宋MAX?DM的油耗究竟几何。为何没选高速较多的路况？因为宋MAX?DM有汽油机，而汽油机驱动时高速状态下更节油，为了测试更真实的市区油耗，笔者特意选择了相对拥堵的路段。

沿途有的有拥堵的市区路段，也有通畅的快速路，各路段限速40-100不等，笔者都是近照限速行驶，总耗时与地图预估的基本相同。

到达龙城公园的这一程平均时速为31km，笔者拍完照后立即折返，共停留了3分钟。?回程行驶至65.5km时，燃油耗尽，汽油机熄火，车辆强制切换至EV模式。此时电量剩余56%，高于出发时的电量。?车辆继续以纯电模式行驶至71.6km时，电池剩余电量减为53%，此时，电量与出发时相同，证明来自燃油的能量全部耗尽，71.6km即为5L燃油驱动宋MAX?DM的行驶距离。

出发时间为上午10：17，结束时12：39，中间停留3分钟，全程实际耗时2.32小时，共行驶71.6km，共消耗汽油5L。通过计算可知，全程平均时速为30.86km/h，平均油耗为6.98L/100km。?总体来说，宋MAX?DM车型的动力性、舒适性较比亚迪上一代插混车型都有不小的提升。14.99万元的起售价使宋MAX?DM面对GL6、GM6等同级车型时具有相当的竞争力，何况其还有可获得免费新能源牌照的隐形价值。?当然它毕竟是一新能源车型，可以在上海深圳等地获得免费的牌照，而且它在提供更强动力的情况下，“纯油”油耗也比同级燃油车有优势，这近一步增加了其实用价值

日照市环海油品有限责任公司怎么样？

转眼即将迎来大雪节气，农产品市场也迎来寒冬行情。

粮食价格连续回落，猪肉价格高台跳水，牛羊价格涨跌两难，就连汽油价格也出现连续大跌，刚刚跌了3毛多，最近三天又跌了4毛。

看来普通消费者又可以省些银子了，到底啥情况？带大家了解一下：

一、玉米市场“崩盘”的节奏？

最近几天，没有卖粮的农民朋友一定心情不爽，因为粮价掉了，而且还没少掉。

其中玉米市场，有30多家玉米企业下调收购价格，市场一片绿色：

山东恒仁工贸跌0.5分，报价1.475元/斤；希杰(聊城)生物跌1分，1.475元/斤；日照金禾博源跌2分，1.505元/斤；沂水大地跌1分，1.465元/斤；诸城兴贸跌1分，1.48元/斤；祥瑞药业跌1分，1.44元/斤；临清德能金玉米跌0.5分，1.44元/斤；临沂鲁洲集团跌0.5分，1.485元/斤；福宽生物跌1分，1.44元/斤；诸城源发跌1分，1.48元/斤；

内蒙古玉锋集团跌0.5分，1.45元/斤；开鲁玉王跌0.5分，1.40元；梅花生物跌1分，1.385元/斤；赤峰伊品跌0.5分，1.41元/斤；

辽宁开原益海嘉里跌0.5分，1.415元/斤；黑龙江京粮龙江跌0.5分，14水1.35元/斤，30水1.0908元/斤；青冈龙凤跌0.5分，14水1.355元/斤，30水1.0948元/斤；绥化吴天跌1分，14水1.355元。

其他企业下调情况见附表：

玉米市场出现断崖式下跌，主要原因：

1、近期二十条、新十条的出台，交通条件好转，玉米销售速度加快，导致玉米价格压力增加。

2、进入12月份，来自玉米市场各方的资金压力较大，农民需要年终消费和还贷等方面，需要资金；企业需要还贷，银行需要货币回笼，对粮食市场是比较不利的。

3、国际因素影响，近期美国玉米期货负压下行，我国进口玉米价格回落，对国内玉米价格构成一定压力。

目前看，在短短的1周左右时间，各地玉米价格平均下跌了80－100元/吨左右，从行情的未来发展预期看，个人认为玉米价格仍有下跌空间，主要原因就是上分析的几个原因的利空还没有消化完，估计元旦前玉米行情很难有大的作为，元旦后或许会出现修复性反弹行情。

二、猪肉价格大跳水

最近一段时间，经常到市场买菜的朋友可能感觉到，猪肉价格降了，而且还没少降，在11月初肉价高时，1斤猪肉22、3块钱，可是最近已经降到了18、9块钱一斤，1斤降了3、4块钱。

黑龙江绥棱本地农贸市场，目前前腿肉19元/斤，五花肉19.5元/斤，排骨22元/斤，大骨头只有15元/斤，比前段时间一斤掉了3块多。

据农业农村部监测数据，全国农产品市场最新猪肉报价31.58元/公斤，比下半年肉价高点11月2日监测价格35.37元，下降了将近4元。

近期猪肉价格下跌，主要原因：

一是生猪价格大幅回落，据了解，目前生猪价格从10月下旬开始回落，经过1个多月的回调，猪价从14.2元/斤降到了10.16元/斤，导致猪肉成本下降。

12月9日，生猪市场又是全线下跌，下跌超过0.5元的省份达到17个，其中：上海猪价下跌0.7元，10.8－11.2元/斤；山东下跌0.6元，10.5－11.0元/斤；安徽下跌0.8元，10.4－11.0元/斤；浙江下跌0.5元，10.8－11.2元/斤；江苏下跌0.8元，10.7－11.2元/斤；黑龙江下跌0.7元，吉林下跌0.6元，辽宁下跌0.5元。

其他地区报价见附表：

二是消费洪峰受阻，按照正常惯例，目前正是南方地区制做腊肉、北方地区宰杀年猪的季节，但是由于猪肉价格虽然有所下降，但现在仍然在18－22元/斤之间，制做成本较高，因此有的减少制作数量，有的甚至就不做了，有关机构预测，因猪肉消费量不达预期，与往年相比大约会减少3、4成左右。

三是其他因素，这里既有全国一些大中专院校放假，也有一些地方餐饮业还没有完全恢复等因素，猪肉消费不佳，对猪肉价格比较不利。

整体来看，目前的猪肉价格仍然偏高，对于普通消费者来讲，尤其是对于收入偏低的消费者，比较适合的猪肉价位应在13－18元之间，比较合理，虽然现在只是高出了4、5块钱，可是消费起来就会感觉到压力。

关于接下来的行情，个人认为，猪价、猪肉价格继续下行的空间已经不大，进入1月份，行情会好转一些，主要是考虑到元旦、春节的大消费因素。

三、油价连续大跌

除了猪肉掉价的好消息外，还有一个重磅消息，那就油价又降了，而且降幅还比较大，下面看看具体情况。

三天前上一轮油价下调，92号汽油每升降了0.34元，全国均价降到了7.98元/升，正式进入“7元时代”。

今天油价市场显示：本轮计价统计周期第3个工作日，目前原油变化率达到-6.27%左右，预期下跌470元/吨，处于大幅下跌状态，折升后预计降价幅度为0.36-0.44元/升，意味着如果接下来的7个工作日价格不变，届时92号汽油或将降到7.6元/升左右，加一箱50升汽油，将再节少18－22元。

据业内人士分析，接下来的成品油市场，在全球经济衰退的大背景下，以及美联储加息的预期上升的情况下，油价出现继续下行的概率较大，对于普通居民来讲，无疑是个好消息。

四、牛价、羊价涨跌两难

现在已经进入2022年的最后一个月了，养殖业中，猪价、蛋价整体来说都还不错，踏准节奏的都赚得盆盈钵满，可是对于养殖牛羊的朋友，却是有些一言难尽。

从年初开始，行情一直不咋地，本以为今年会赚点钱，没想到只是一个玩笑而已。

本以为进入冬季，进入牛羊肉消费旺季，牛羊价格会好一些，没想到也是盼了一个寂寞。

据了解，目前全国各省份的育肥牛的主流价格在16.8－18.8元/斤之间，其中：华东地区牛价17.3－18.8元/斤，华中地区17.0－18.8元/斤，华北地区牛价17.0－18.6元/斤，东北地区17.0－18.7元/斤，西北地区16.8－18.6元/斤。

各省份牛价见下表：

各地羊价如下：呼和浩特30斤左右，公羔550/只，母羔500/只；集宁市淘汰羊12－13元／斤；奈曼旗30斤左右公羔，700元/只；河北青龙地区30斤公羔600元/只，母羔500元/只；河北秦皇岛寒羊羔价格偏低，30斤母羔450元/只，公糕550元/只；河南周口，育肥绵羊14元/斤；宁夏固原三营市场淘汰母羊11.5/斤，淘汰公羊12.5元/斤；

从上面的报价情况看，牛价、羊价都比2021年要低了一些，牛羊行情不好，主要是因为：

一是近三年来，受经济不景气、养殖牛羊利润较高和口罩问题等多个因素影响，导致一些农民转行进入养殖牛羊市场，导致存栏量持续上升，行情出现了越来越低的情况。

下图是羊存栏量变化：

二是虽然牛羊价格较低，只有10几元一斤，但是牛羊肉的价格却一直居高不下，据了解，目前全国各地牛羊肉主流价格都在40－45元/斤之间。

农业农村部监测的最新批发市场价格显示：牛肉77.31元/公斤，比昨天下降0.8%；羊肉66.90元/公斤，比昨天下降1.3%。

由于牛羊肉价格偏高，很多普通消费者根本就吃不起，再叠加部分居民收入缩水的原因，牛羊肉的消费不足，对牛羊价格的拉动能力不足。

从后市来看，个人认为：

从牛羊价格周期来看，牛羊存栏量，经过近三年的去产能，已经快出现拐点，预计明年下半年，行情好有所好转。

从经济好转的情况看，随着就业形势的好转，居民收入的上升，消费这方面也会有所改善。

从新出台的二十条、新十条政策的情况看，口罩问题逐渐得到解决，餐饮业、旅游业都会好转，也将拉动牛羊肉的消费，进而推动牛羊市场的拐点出现。

各位朋友，你那里的猪肉、牛羊肉价格贵不？多少钱一斤？欢迎晒出来，供全国网友对比参考。