上饶今日油价-上饶今日油价95汽油
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航空公司(Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具,以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的,也可以是租来的,他们可以独立提供服务,或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。
航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称,但也有例外的,再在呼号后加上航班编号,一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy,让航空管制员知道该航班特重,不能执行一些指令(像保持低速、飞到更高高度等等。
航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业,它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的,也可以是租来的,它们可以独立提供服务,或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。
航空公司可以按多种方式将航空公司分类
按公司规模分,如大型航空公司、小型航空公司;
按飞行范围分,如国际、国内航空公司;
按运输的种类分,如客运航空公司、货运航空公司;
按工作时间分,如定期、不定期。
国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司,一般普遍都会在该公司的机体明显处,漆上代表该国的国旗。例如:中国国际航空股份有限公司,新加坡航空,泰国国际航空。
以降低经营成本为目的,廉价航空公司、低成本航空公司。
各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟,共享资源,强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客计划、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。
国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的,这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约,条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场,并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。
双边条约基于航权,其中包括一组交通权,包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场,一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。
1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家政府大多数的管理权,把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境,因此比较反对开放天空。财产财政
航空公司的财政很复杂,因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期计划,同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。
另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲,一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。
由于许多国际机场堵塞,在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢利高的商务旅客,由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。假如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场,因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。
山东航空公司客服电话是多少
山东航空公司客服电话是:4008—508—76824小时人工服务全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。我们将竭诚为您服务!我们的服务宗旨是,重承诺!守信用!享受最完善的服务!“安全第一,旅客至上,诚信为本”的经营理念,竭诚为顾客提供“放心、顺心、舒心、动心”的服务,您的满意就是我们的追求!祝愿您和您的家人平安顺利、吉祥安康!旅途愉快!机票销售方式发生巨大变化,在三大购票新方式的助力下,预计今年将是机场春运变化最大的一年。目前,为保证新的售票方式顺利实行,民航部门提前对设备进行检测,并落实维护措施,确保设备安全运行。民航部门将首次全面推行互联网售票、电子支付票款等新的售票方式。电子票介绍:电子的全面普及为“网上购买飞机票”铺平了道路,使用电子票,就不必,经过传统机票的送、取等一系列程序,即可按照你需要的航程、起航地、到达地、起航日期、价钱等级选项,便可轻松实现银行转账购买电子票。电子票付款方式有:网银转帐、ATM转账、银行ATM机现金存款、银行柜台汇款办理。如何用电话订票系统订飞机票?第一步:请您准备好您的身份证、所要去的机场所在地的电话区号、纸笔;通过电话订票;票款只能通过银行进行支付不能现金交易避免售票系统出错,所以客户必须先通过机场指定账户支付票款后才能为客户预留票;第二步:拨打订票电话号码第三步:根据语音提示要求,等待人工服务专线接听,提供您的登机场、登机日期、拟去飞机场所在地的电话号码区号、订票张数、身份证号码等信息;第四步:支付票款订票成功后,回拨订票电话,客服人员会告诉您取票密码,请务必及时记录下来;第五步:到指定的取票窗口,凭身份证、取票密码购买您所订的飞机票。电话订票成功后,请您于次日24:00前到指定取票点取票。定票时间〖24小时服务〗特别声明:1、请遵守中国航空总局的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。2、凡是订票用户必须提供真实有效旅客本人身份证或有效证件以及****。3、工作人员为您下订单成功后,然后提供机场票务部指定帐户给您支付票款。4、在票务系统收到票款以后,会通过邮件或短信方式发送给您电子客票的订单号。5、订票旅客持本人有效证件,提前30分钟到机场办理登机手续。6、旅客必须在60分钟内支付票款;然后下定单;否则系统就会冻结或取消您预订的电子客票。7、在信用期限内付款。付款方式有a、网银转账b、ATM转账c、银行柜台取票方式:可以凭订票客户有效身份证件及客户取票密码直接在机场售票窗口取票。谢谢旅客配合与谅解!中国航空总局客运部特版权!中国航空总局旅客银行卡购票公告为方便旅客使用银行卡购票,确保业务规范、交易及时准确、信息完整、资金安全,现将有关事项公告如下:1.旅客可以在银行atm机的购票以及安装了银行读卡器和密码键盘的自动售票机(均标明可办理银行卡购票业务上办理购票业务。2.受理银行卡的种类:(1在AMT机购票,必须在航空客服指导下购票,使用航空部门指定收单行所有银行卡;(2自动售票机上可使用标识银行的所有银行卡,以及带银联标识的其他银行借记卡和预付卡。收单行是指与商户签有协议或为持卡人提供服务,直接或间接凭交易单据参加交换的清算会员单位。3.旅客使用银行卡购买机票时,一笔交易仅限一张银行卡支付全部票款。4.旅客使用银行卡购买的机票,正面印有收单行标记(如工商银行为、农业银行为、中国银行、建设银行为、邮政银行等。5.在ATM购票时,旅客应根据售票员提示,将银行卡放入ATM机上刷卡,旅客确认金额后扣款。扣款成功后,ATM机自动打印两联“消费凭条”,第一联(商户存根联交由旅客签字确认后去取票时交给机场留存,另一联(持卡人存根联随银行卡交旅客。扣款成功,但ATM机凭条未打出且客票系统未收到成功信息时,所扣款项将通过银行退回银行卡,ATM机会告知旅客重新刷卡或改用现金支付,旅客可按银行规定时限查询消费和退款信息。扣款不成功且AMT凭条未打出时,AMT会告知旅客重新刷卡或改用现金支付。6.支付成功但制出的机票票面不清或票纸残缺时,旅客应持票到改签窗口办理换票手续。由于设备原因无法退还银行卡时,旅客应及时联系车站工作人员到场处理。7.旅客为使用银行卡购买的机票办理改签和退票时,应持原购票所用银行卡,到安装有ATM机改签或退票办理。始发改签后的新票票价低于原票票价的,ATM机打印“退款凭条”;新票票价高于原票票价的,必须先用银行卡支付新票全额票款,再办理原票退票,原票全额票款退还至原购票所用银行卡,ATM机打印“消费凭条”和“退款凭条”。始发改签后新票票面不清或误签的,应先办理新票退票,ATM机打印“退款凭条”,再重新购票。办理退票时,ATM机打印“退款凭条”。8.旅客为使用银行卡购买的机票办理中转签证时,需补收票款的,可用现金或银行卡支付。9.遇有不可抗力、机场责任、ATM机故障、旅客伤病不能继续旅行等特殊情况,并且不能连接ATM机进行退票等业务时,经上报审核后,售票员收回原票,给旅客开具“机票收回凭证”一式两联,第一联旅客签字后随原票交车站留存,第二联交旅客,旅客按银行规定时限查询退款信息。10.旅客购买机票后,应当当场取回银行卡、机票及相关凭条;银行卡丢失时要办理退票的,经值班站长批准后,比照第9条办理。11.旅客使用银行卡购买机票后,因变更、退票等产生的应退款项按银行有关规定时限退还至旅客购票所用的银行卡账户中。12.未尽事项参见《航空旅客运输规程》及相关规定,但涉及收、退款等银行卡事项按照持卡人与发卡机构之间签订的银行卡合同处理!....乘机需知购票需知1.订座:出国人员为保证如期飞行,最好到航空公司售票处当面订座,如你拟乘坐的航班座位已满,又不可能改变时间,你可申请列为候补,前两天下午到售票处购票。2.购票:定妥座位后,应按规定期限持护照、签证、定座单、支票、中国银行出具的专购买机票用的外汇证明,自费者还需带入学通知书复印件,单位介绍信,审核机构证明,中国银行购票证明(可用人民币证明以及外币等,自费出国(留学或探亲购买中国民航国际航班机票者,只要在定座时申明是自费出国,即可享受一定折扣。但如果去美国,加拿大就必须在飞机起飞前21-7天内定座和购票,否则就不能享受折扣,同购票后不能改期或改变航班,否则按退票处理,如因故退票要收50%的退票费,所以在购票时必须询问清楚。行李需知一、关于行李若使用新的行李箱,千万要记得行李箱特征、颜色及尺寸,否则领取行李时,会茫茫然不知如何找起。各航空公司会提供行李名条,请顾客写上联络地址及电话,一旦遗失,航空公司可按照行李名条,将行李送回。如果你所使用的行李箱非常大众化,建议可在行李上贴上醒目的贴纸或是系上一条花色的手帕,以便寻找行李。1托运行李:可携带托运行李两件,两件行李尺寸总和不得超过106英寸(269公分,其中任何一件不得超过62英寸(158公分,每件重量则不得超过70磅(31.75公斤。2手提行李:可携带手提行李一件,尺寸不得超过45英寸(158公分,重量不得超过50磅(22.67公斤。手提行李中建议包括下列物品:换洗内衣裤一套、旅行支票及现金、护照、I-20、个人通讯录、个人药品、纸、笔、乳液、护唇膏、隐形眼镜药水、眼镜、面纸、及打发时间的娱乐用品。男生应携带一把刮胡刀,随时整顿仪容。机场需知行李托运、换登机牌您到达机场后,请到出发大厅指定的服务台凭客票及本人有效身份证件按时办理乘机和行李交运手续,领取登机牌。飞机离站前30分钟停止办理乘机手续。购买机场建设费您需在指定柜台买50元人民币的机场建设费,8小时内中转的旅客及12岁以下的儿童凭机票免交机场建设费。您还可自行决定是否购买保险。安全检查通过安全检查时,您应首先向工作人员出示登机牌、有效证件和飞机票.为了飞行安全,您及随身携带行李物品必须接受安全检查.行李物品要做x光机检查,旅客要走金属探测器门。候机及登机您可以根据登机牌所显示的登机口号在相应的候机厅候机休息,听广播提示进行登机中国民用机场布局规划《中国民用机场布局规划》业经批准颁布实施。规划目标是到2020年民用机场总数达244个,初步形成规模适当、布局合理、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。规划方案按照“加强资源整合、完善功能定位、扩大服务范围、优化体系结构”的布局思路,重点培育国际枢纽、区域中心和门户机场,完善干线机场功能,适度增加支线机场布点,构筑规模适当、结构合理、功能完善的北方(华北、东北、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。具体是:北方机场群:由北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江8个省(自治区、直辖市内各机场构成在。既有30个机场的基础上,布局规划新增北京第二机场、邯郸、五台山、阿尔山、长白山、漠河、抚远等24个机场,机场总数达到54个。华东机场群:由上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东7个省(直辖市内各机场构成。在既有37个机场基础上,布局规划新增苏中、丽水、芜湖、三明、宜春明月山、上饶三清山、济宁,、南京马鞍国际机场等12个机场,机场总数达到49个。中南机场群:由广东、广西、海南、河南、湖北、湖南6省(自治区内各机场构成。在既有25个机场基础上,布局规划新增信阳、岳阳、衡阳、邵东、河池等14个机场,机场总数达到39个。西南机场群:由重庆、四川、云南、贵州、西藏5省(自治区、直辖市内各机场构成。在既有31个机场的基础上,布局规划新增和迁移宜宾、黔江、康定、腾冲、六盘水等21个机场,机场总数达到52个。西北机场群:由陕西、甘肃、青海、宁夏和新疆5省(自治区内各机场构成。在既有24个机场的基础上,布局规划新增天水、陇南、玉树、喀纳斯等26个机场,机场总数达到50个。谢谢旅客配合与谅解!
山东航空客服热线24小时服务
山东航空客服热线24小时服务号码是95369。2014年12月1日,山航24小时全国统一客服热线号码95369,全面升级呼叫中心服务功能,24小时在线服务。即日起,国内旅客只需要拨打95369号码,便可随时随地快捷地解决机票查询、预订、退改签等差旅需求,山航还将同时开通95369官方客服微信平台。
山东航空客服热线24小时服务的用途
山航24小时全国统一客服热线号码95369,可满足旅客提供航班查询、优惠机票、机票退改签、各种旅游全线产品、商务飞行产品的咨询预订,提供电话刷卡支付票款及特殊旅客需求服务。同时,还提供彩虹知音卡常旅客、大客户和及英语、韩语座席专属服务。济南、青岛、烟台三地的旅客,通过95369号码预订机票还可享受山航免费送票服务。
天然气的股票有哪些
不是。夏士莲隶属于夏士莲加盟总部,品牌成立于1998年。公司总部位于江西,在江西省上饶市玉山县冰溪镇三清大道附近。公司以经营日用品为主,瑞仕达(RESTAR)为瑞尔(中国)休闲用品有限公司旗下品牌之一,产品专注于为中国提供高品质,高性价比,高档次的午休用品,两者不是属于同一个公司也不是一个厂家。厂家是指用机械制造生产资料或生活资料的工场。
詹天佑的资料
天然气股票的介绍
1. 申能股份600642
持有负责开发东海平湖油气田的上海石油天然气有限公司40%的股权,为进一步满足上海市的天然气需求,东海平湖油气田二期扩建工程---八角亭平台工程已于点火投产。今后东海平湖油气田对沪日供气规模可望从120万立方米增加到180万立方米,东海平湖油气田供应量占上海天然气供应总量30%。
2. 桂林旅游000978
公司投资240万美元占40%股份,与外方新奥(中国)燃气投资有限公司成立桂林新奥燃气有限公司,经营桂林市管道燃气业务。公司还借助新奥燃气的网络销售旅游产品,通过新奥网络组织的第一批60多名游客已经于5月底到达桂林。
3. 大众公用600635
公司是上海乃至华东地区最重要的燃气供应商之一,控股50%的上海大众燃气是国内首家产权多元化的大型城市燃气企业。大众燃气拥有上海浦西地区苏州河以南8个行政区的燃气客户134万户,占据着上海燃气销售市场40%的市场份额,垄断优势明显。
4. 威远生化600803
参股新奥集团是一家以清洁能源开发利用为主要事业领域的综合性企业集团,集团总资产98亿元,80多个全资、控股公司和分支机构分布在国内50多个城市及香港、墨尔本、伦敦、波士顿等国际都市。
5. 长春燃气600333
公司是吉林省最大的管道燃气生产企业,经营的管道燃气产品(包含焦炉煤气、天然气、液化石油气)供应长春、延吉两市市区用户,占据两地燃气市场的70%以上的份额;公司是长春市冶金焦炭和煤焦油唯一的生产厂家,80%以上产品异地销售;燃气安装业务以及燃气供应的配套业务,公司市场占有率在80%以上。
6. 大通燃气000593
公司拥有上饶博能煤气90%的股权、大连新世纪燃气90%的股权及牡丹江燃气90%股权。3家公司属于公用事业范畴,受经济周期的波动影响较小,具有自然垄断性和回报稳定的特点。随着城市的不断扩张,产业发展空间较大,可以拓展公司的发展空间。
7. 广安爱众600979
公司于02年收购广安天然气公司,04年取得广安爱众燃气公司股权,06年1月拍得西充天然气公司特许经营权及经营性资产,该公司用户超过2万户,预计可实现9%左右目标收益率,四川省已探明储量达5.18万亿立方米,年天然气生产近100亿立方米,公司正处于四川盆地气田中心地带,资源供给有充分保证。
8. 广汇股份
公司液化天然气项目一期工程自2005年9月3日试运营来已进入平稳状态,成为公司新的利润增长点。公司拟投资37.5亿建设液化天然气二期工程项目。二期工程建设期计划从06年下半年-09年底全面建成投产。预计二期工程年均销售收入36.96亿元(含税),年均利润总额3.63亿元。二期工程竣工达产后,公司液化天然气项目一、二期工程整体可实现年销售收入50.82亿元以上。
9. 永泰能源600157
公司主营业务在实力雄厚的第一大股东泰山石油000554入主后得到强化,泰山石油的控股股东为中国石油601857化工股份有限公司,集中了中国石油化工集团公司的优良资产和核心业务,是中国乃至亚洲最大的成品油生产商及经销商,中国最大的石化产品生产商和分销商,亦是中国第二大石油天然气勘探开发商,公司是中石化的嫡系公司,经营石油业务具有雄厚的背景。另外,公司本身就拥有广泛的油站资源,泰山石油收购鲁润股份后,使鲁润股份的油品网络资源实现完全的资源配置,把大股东的山东最大的石油战略储备油库,专用铁路运输线与公司新建的码头进行资源整合,真正实现了强强联合,从而发挥更大的效益。目前公司的成品油销售增长势头旺盛,油价在国际形势的推动下也大幅上升,这点我们可以通过公司数据得到印证。因此,在大股东的强力背景及无私的支持下,结合国际油价最近迭创新高,公司的发展潜力相当乐观。
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人物简介
詹天佑 (1861—1919) 中国近代铁路工程专家,他还是中国最早的一位工程师,
眷诚。原籍江西省上饶市婺源县),出生于广东南海县。1872年(同治十一年),年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”,1878年以优异的成绩完成中学的课程,考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学,并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文,获学士学位,并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政前学堂学习,学成后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手,参加了马尾海战。 战后被调入黄埔水师学堂任教习。 然而当时的中国,由于封建顽固派极力反对修造铁路,以致英雄无用武之地,被迫改学驾驶海船,耽误了七八年。 1887年,“中国铁路公司”在天津成立。第二年,经留美同学邝孙谋推荐,才得以干他精通的铁路工程工作,成为中国第一名铁路工程师。开始负责修筑塘沽到天津的铁路,仅用70多天就完成铺轨工程。后又参加修筑天津至山海关的铁路,需要在滦河修一座铁桥,面对英、日、德工程人员建造这座铁桥的相继失败,他毅然挺身承担造桥任务,最后出色地完成了全部工程。詹天佑这一生最大贡献,就是在于他成功地修建了京张铁路。 1905年,担任京张(北京——张家口)铁路总工程师。这条路穿山越岭,全长200多公里,工程之艰巨为它处所未有。他亲自勘察,选定路线。在北京青龙桥东沟,采用人字形轨道,用两台大马力机车调头互相推挽的办法,解决坡度大机车牵引力不足的问题。又与工人一起,采取各种措施,解决隧道工程中渗水、塌方等困难。 京张铁路于1909年竣工,比原计划提前两年,总费用只有外国承包商索价的五分之一。 京张铁路建成典礼后受聘川汉、粤汉铁路会办或总理兼总工程师。辛亥革命后,任汉粤川铁路会办兼总工程师、督办等,克服种种困难,修建了从武昌至长沙365千米的铁路。晚年编写出版《京张铁路工程纪要》、《京张铁路标准图》等工程技术书籍,以及《华英工程词汇》这部我国最早的土木工程辞典。 1919年逝世。中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座铜像,永远纪念这位杰出的爱国铁路工程师。
编辑本段人物生平
少年时期
詹天佑1861年3月17日,1861年生于广东南海县。少年时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土制做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄着摸着里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题,村里人都很佩服这个孩子。1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后,1872年7月8日年詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美
青年时期
在美国,出洋预习班的同学们,亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪,但詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。”他带着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学,弩哈吩中学,1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学,并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文,获学士学位,并于同年回国。1881年,在一百二十名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,他便是其中的一个。 青年时期的詹天佑
回国后,詹天佑怀着满腔的热忱,准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是,清政府洋务派官员却过分迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官,指挥操练。1883年,中法战争爆发,第二年,讨伐中国计划蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江,蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问,甚至下令:“不准先行开炮,违者虽胜亦斩!”这时,詹天佑便私下对“扬武”号管带(舰长)张成说:“法国兵船来了很多,居心叵测。虽然我们接到命令,不准先行开炮,但我们决不能不预先防备。”由于詹天佑的告诫,“扬武”号十分警惕,作好了战斗准备。当法国舰队发起突然袭击时,詹天佑冒着猛烈的炮火,沉着机智地指挥“扬武”号左来右往;避开敌方炮火,抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号,使法国海军远征司令孤拔险些丧命。对这场海战,上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹:“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。‘扬武’号兵舰上的五个学生,以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色,并且在生存亡的紧要关头还能镇定如常,鼓足勇气,在水中救起多人……” 从战后到1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,几经周折后,终于转入了中国铁路公司,担任工程师,这正是他献身中国铁路事业的开到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津-唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦,结果只用八十天的时间就竣工通车了。但李鸿章却以英人金达之功上奏,并提升金达为总工程师。詹天佑之功就这样被剽窃了。 不久后,詹天佑又遇到了一次考验。1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路),以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥,当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河,要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深,又遇到水涨急流。许多国家都想兜揽这桩生意,金达当然以英人为先 詹天佑坐姿照
,但号称世界第一流的英国工程师喀克斯以建不成桥而失败。日本、 关于詹天佑的邮票
德国的承包者也都遭失败。之后詹天佑要求由中国人自己来建造,由于交工期限将至,金达才不得不求于詹天佑。詹天佑详尽分析了各国失败原因,又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后,决定改变桩址,采用中国传统的方法,以中国的潜水员潜入河底,配以机器操作,顺利完成了打桩任务,成功建成了滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。 此后,詹天佑又领导了京津路、萍醴路(萍乡至醴陵)等铁路的建筑。 袁世凯为讨好那拉氏,1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路(高碑店至易县)。坐火车去祭祖,那拉氏自然高兴。为了不误1903年祭祖之用,命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大,却是中国人自修铁路之始,因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规,仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路,大大鼓舞了中国人自建铁路的信心,为后来京张铁路的修筑打下良好基础。
中年时期
1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师,1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性,他首先必须顶住来自各 詹天佑侧面照
方面的冷嘲热讽:有人说他是“自不量力”,“不过花几个钱罢了”,甚至说他是“胆大妄为”。他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说:“如果京张工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后,许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程,但是我坚持我工程”。充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。 詹天佑勘测了三条路线,第二条绕道过远为不可取。第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限,时间紧迫,詹天佑决定采用第一条路线,即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口,全长360华里。全线的难关在关沟,这一带叠峦重嶂,悬殊峭壁,工程之难在当时为全国所没有,世界所罕见;坡度极大,南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段:丰台到南口为第一段,南口到康庄为第二段,余为第三段。 1905年9月4日正式开工,12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天,一列工程车的一个车钩链子折断,造成脱轨事故。这一下成了中国人不能自修铁路的证据,各种诽谤中伤纷至沓来。但詹天佑没有惊慌失措,反倒冷静地想到:此路坡度极大,每节车厢之间的连接性能稍有不固,事故就难避免。为此,他使用了自动挂钩法,终于解决了这个问题。 1906年9月30日第一段工程全部通车,第二段工程同时开始。难关就在第二段,首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道,最长的是八达岭隧道,长达1,092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥,还要有新式的开山机、通风机和抽水机。前者对詹天佑都不成问题,而后者当时中国全都没有,只有靠工人的双手,其困难程度可以想见。他们硬是克服了重重困难,终于在1908年9月完成了第二段工程。 第三 詹天佑幼年照
段工程的难度仅次于关沟,首先遇到的是怀来大桥,这是京张路上最长的一座桥,它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥,及时建成。1909年4月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长,工程极难。右临羊河,左傍石山,山上要开一条六丈深的通道,山下要垫高七华里长的河床。詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。为防山洪冲击路基,又用水泥砖加以保护,胜利完成了第三段工段。 对于工程上的困难,詹天佑从未放在眼里,对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。清河有个叫广宅的人,是前任道员,皇室载泽的亲戚,朝野均有势力。铁路恰经其坟地,他即率众闹事,阻止工程,私下又许以重贿,要求改道。邮传部竟不敢过问。这里北面是郑王坟,南面是宦官坟,西面是那拉氏父亲桂公坟,要大改道不知要浪费多少时间和经费。詹天佑以受贿为可耻,绝不改道,竟以去留相力争。最后因五大臣出洋被炸,载泽吓得不敢与闻外事,广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。 那拉氏为修颐和园每年不惜数千万金,独不愿为修路出钱。京张铁路经费全靠关内外铁路的赢余,而此款却被控制在英国汇丰银行手中,正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付款饷,造成误工。詹天佑既不善钻 詹天佑(左)与梁敦彦(右)合照
营于权贵,更耻于逢迎于洋人,因而愤懑至极。 帝国主义无时不想夺取此路,工程一开始,日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说:中国人无力修成此路,不如聘请日本技师较为稳妥。英国人金达也来替日本说项。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。居庸关遂道工程开始后,三五成群的外国人,以打猎为名常来窥探,他们希望工程失败以便乘人之危。詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。 京张铁路经过工人们几年奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及外国人估价的五分之一。 京张铁路建成后,詹天佑获宣统赐工科进士,任留学生主试官等职。1910年,任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师,1912年兼任汉粤川铁路会办,负责兴建粤汉及川汉铁路。同年成立“中华工程师学会”,并被推举为首任会长。
老年时期
民国成立后,于1913年获政府委任为交通部技监,1914年获颁授二等宝光嘉禾章。1916年,获香港大学颁授荣誉法学博士学位。1919年初,受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。4月因病回湖北省汉口,途中他抱病登上长城,浩叹:“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”詹天佑终因劳瘁成疾,于1919年4月24日下午3时30分逝世于汉口,享年五十八岁。詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。 詹天佑修建京张铁路期间,厘定了各种铁路工程标准,并上书政府要求全国采用。中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(Janney Coupler,亦称姜坭车钩、郑氏车钩,美国人Eli Janney 所创)等等都是出自詹天佑的提议。
去世后
1922年,青龙桥火车站竖立詹天佑铜像;1987年,附近再建成詹天佑纪念馆;2005年10月12日,纪念京张铁路开工100年时,在张家口南站“中国铁路之父”詹天佑的铜像揭幕。*詹天佑铜像:高2.8米,重1吨。
编辑本段相关事件
天津-唐山铁路
1888年,詹天佑由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津-唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦,结果只用八十天的时间就竣工通车了。但李鸿章却以英人金达之功上奏,并提升金达为总工程师。詹天佑之功就这样被剽窃了。
建成滦河大桥
1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路),以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥,许多国家都想兜揽这桩生意,金达当然以英人为先,但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至,金达才不得不求于詹天佑。詹天佑详尽分析了各国失败原因,又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后,决定改变桩址,采用中国传统的方法,以中国的潜水员潜入河底,配以机器操作,胜利完成了打桩任务,建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气,1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员;此后,詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路(萍乡至醴陵)等铁路的建筑。
建成新易铁路
詹天佑(后排右二)等留美幼童组织的棒球队
袁世凯为讨好那拉氏,1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路(高碑店至易县)。坐火车去祭祖,那拉氏自然高兴。为了不误1903年祭祖之用,命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大,却是中国人自修铁路之始。因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规,仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人自建铁路的信心,为后来京张铁路的修筑打下良好基础。
詹天佑修建京张铁路
张家口为北京通往内蒙古的要冲,南北旅商来往之孔道,向来为兵家所必争,因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当清廷要修京张路的消息传出后,在华势力最大的英国志在必得,视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让,双方争持不下,最后达成协议:如果清廷不借外债,不用洋匠,全由中国人自修此路,双方可都不伸手。这样,清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。 1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师,1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性,他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽:有人说他是“自不量力”,“不过花几个钱罢了”,甚至说他是“胆大妄为”。他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说:“如果京张工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后,许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程,但是我坚持我工程”。充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。 詹天佑勘测了三条路线,第二条绕道过远为不可取。第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限,时间紧迫,詹天佑决定采用第一条路线,即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口,全长360华里。全线的难关在关沟,这一带叠峦重嶂,悬殊峭壁,工程之难在当时为全国所没有,世界所罕见;坡度极大,南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段:丰台到南口为第一段,南口到康庄为第二段,余为第三段。 1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗?”“差不多”测量队员回答说。詹天佑严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着,他背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当他下来时,嘴唇都冻青了。 不久,勘探和施工进入最困难的阶段。在八达岭、青龙桥一带,山峦重叠,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千一百多米,是居庸关的三倍长。詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法:从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿。这样既保证了施工质量,又加快了工程进度。凿洞时,大量的石块全靠人工一锹锹地挖,涌出的泉水要一担担地挑出来,身为总工程师的詹天佑毫无架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!”詹天佑为了缩短工期,想出了“竖井开凿法”,为了火车上山,创造了“人”字形线路,这些方法都在现在起到了非常大的作用。 詹天佑与家人在武汉合影
1905年9月4日正式开工,12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天,一列工程车的一个车钩链子折断,造成脱轨事故。这一下成了中国人不能自修铁路的证据,各种诽谤中伤纷至沓来。但詹天佑没有惊慌失措,反倒冷静地想到:此路坡度极大,每节车厢之间的连接性能稍有不固,事故就难避免。为此,他使用了自动挂钩法,终于解决了这个问题。 1906年9月30日第一段工程全部通车,第二段工程同时开始。难关就在第二段,首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道,最长的八达岭隧道1,092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥,还要有新式的开山机、通风机和抽水机。前者对詹天佑都不成问题,而后者当时中国全都没有,只在靠工人的双手,其困难程度可以想见。但他们用竖井开凿法,硬是克服了重重困难,终于在1908年9月完成了第二段工程。 第三段工程的难度仅次于关沟,首先遇到的是怀来大桥,这是京张路上最长的一座桥,它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥,及时建成。
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1.南充到广西北海
It都有联系。
兰州至兰州高速公路由杭州至兰州线兰州至广元段、宁波至樟木线广元至重庆段、国道主干线渝湛线重庆至湛江段、同三线湛江至海口段组成。是一条连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。
2.南充到广西北海自驾线路
兰州至海口高速公路,简称蓝海高速,是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰兰高速公路途经省市:
甘肃(兰州-临洮-威远-张喜安-岷县-宕昌-舟曲-陇南)
四川(广元-苍溪-阆中-南-西充-南充-岳池县-武胜)
重庆(合川-北碚-渝北-九龙坡-巴南-綦江)
贵州(桐梓-遵义-息烽-修文-贵阳-龙里-麻江-都匀-独山)*贵阳-都匀段与G60沪昆、G76厦成(杜挚)高速共线。
广西(南丹-河池-杜安-马山-武鸣-南宁-防城港-钦州-北海)*南丹-河池段与G78山昆高速共线。
广东(连江-湛江-遂溪-雷州-徐闻)*湛江-徐闻段与G15沈海高速共线。
海南(琼州海峡-海口)海安-海口段需要港口轮渡。
3.南充到广西北海有多少公里
那太多了。不计其数。东南西北都有!
一级城市:北京、南京、南昌、济南、南宁、西安安和西宁。
二级城市:丹东、南通、淮南、淮北、南平、南康、东营、南阳、东莞、北海、南充、巴中、渭南、汉中、定西、陇南、中卫。
三个县级市:南宫市、东港市、北票市、洮南市、北安、启东、东台、扬中、东阳、南安、胶南、莱西、东兴市、北流、阆中、西昌。
中国的城市有各种各样的名字,包括那些以风景命名的,如黄山、泰山安和怀安。以所在地命名,如南宁、洛阳、江阴;以矿产命名的,如铜川、金昌、武冈;还有历史典故、历史名人的名字,等等!每个地名的背后都是其丰富历史文化底蕴的体现。
中国没有以开头的城市一。在数字排列中,大相当于一。中国有四个著名的城市以大。
大连:辽宁省地级市,著名的海滨旅游城市,被誉为北方明珠和浪漫之城。
大庆:黑龙江省的一个地级市,昵称石油城。被誉为天然百湖之城和北方湿地之城。
大同:山西省地级市,中国九大古都之一,中国历史文化名城。它有北京三代两朝。
大理:大理,苍山与洱海之间,是云南省著名的旅游城市,是全国游客向往的浪漫之城。
4.南充到广西北海的火车
行车路线:全程约2,354.3km。
起点:西宁西站
1.西宁市行车方案
1)从起点向北行驶570米,经过右边的兴乐食品店约180米,然后右转进入柴达木路。
2)沿柴达木路行驶6.1km,右转进入京藏高速。
2.沿京藏高速行驶110米,直行进入京藏高速。
3.沿京藏高速行驶188.8公里,在兰州西/G109出口右转走匝道。
4.沿着坡道行驶1.3公里,直行进入S201。
5.沿着S201行驶2.2公里,直行进入刘沙高速公路。
6.沿着刘沙高速公路行驶2.6公里,直行进入S201。
7.沿S201行驶670米,左转进入北滨河西路。
8.沿北滨河西路行驶8.8公里,往仁寿山/刘家宝/安宁西路/万新南路方向行驶,然后右转走匝道。
9.沿匝道行驶5.7公里,过银滩黄河大桥,左转进入西津西路。
10.驱动器
11.沿武威路行驶670米,进入建西东路。
12.沿建西东路行驶1.1km,后方右转进入兰工坪路。
13.沿兰公坪路行驶520米,直行进入G212。
14.沿着G212行驶900米,经过右侧的严家坪村,直行进入蓝海高速公路。
15.沿着蓝海高速公路行驶40米,直行进入蓝海高速公路。
16.沿着蓝海高速公路行驶91.7公里,直行进入蓝海高速公路。
17.沿着蓝海高速公路行驶30米,直行进入G212。
18.沿G212行驶117.7公里,直行进入木寨岭隧道。
19.沿木寨岭隧道行驶1.7公里,直行进入G212。
20.沿G212行驶91.9公里,然后左转进入北滨河路。
21.沿北滨河路行驶5.4公里,然后右转进入G212。
22.沿着G212行驶95.7公里,然后右转,走匝道。
23.沿着匝道行驶50米,直行进入蓝海高速公路。
24.沿高速公路行驶385.9公里,向广安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。
25.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。
26.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,在匝道上稍微左转。
27.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。
28.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道上稍微右转。
29.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。
30.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。
31.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。
32.沿内环高速行驶35.0公里,往南川/G65/G75/綦江方向行驶,右转进入蓝海高速。
33.沿蓝海高速行驶1.0公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海高速。
34.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。
35.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。
36.沿桂阳绕城高速行驶30.3公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。
37.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。
38.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。
39.沿厦蓉高速行驶1.2公里,过火石坡大桥,往都匀南/都匀北麻江/荔波/独山方向行驶,右转进入厦蓉高速。
40.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。
41.沿高速公路行驶230.9公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。
42.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。
43.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,稍微右转进入蓝海高速公路。
44.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。
40.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。
46.沿蓝海高速行驶490米,穿过良庆南立交跨线桥,直行进入蓝海高速。
47.沿蓝海高速行驶166.6公里,穿过南流江大桥,前往合浦/北海,右转进入南北高速。
48.沿南北高速行驶960米,直行进入三北高速。
49.沿三北高速行驶25.8公里,直行进入三北高速。
50.沿三北高速行驶10米,直行。
51.北海市驾驶方案
1)行驶640米,直行进入北铁一级公路。
2)沿北铁一级公路行驶6.1公里,
目的地:北海市
5.南充到广西北海要经过哪些城市
行驶路线:全程约1757.0公里。
起点:广元市
1.广元市驾驶方案
1)从起点向西,沿利州东路行驶160米,然后掉头进入利州东路。
2)沿利州东路行驶750米,经过右侧的明国店营业部约80米,右转进入莲花路。
3)沿莲花路行驶510米,左转进入国茂路。
4)沿曹保果路行驶920米,然后右转。
5)行驶430米,过南河四号桥约250米,直行进入万源一路。
6)沿万源一路行驶340米,前方左转。
7)行驶190米,过右侧李家坪200米左右左转。
8)行驶80米,右转进入万源老街。
9)沿万源老街行驶1.0km,过雷家河桥右转。
10)行驶100米,过雷家河桥约50米后,直行进入万隆路。
11)沿万隆路行驶10.7公里,直行。
12)行驶550米,直行进入广巴高速。
13)沿广巴高速行驶2.3km,往南充/重庆方向,稍微右转走匝道。
2.沿匝道行驶1.4公里,直行进入蓝海高速公路。
3.沿高速公路行驶179.2公里,向广州方向行驶。安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。
4.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。
5.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,稍微左转上匝道。
6.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。
7.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道右转。
8.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。
9.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。
10.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。
11.沿内环快速路行驶34.9公里,直行进入内环快速路。
12.沿内环快速路行驶1.2公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海快速路。
13.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。
14.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。
15.沿贵阳绕城高速行驶4.6公里,右转进入贵阳绕城高速,往竹笋林/机场方向行驶。
16.沿贵阳绕城高速行驶390米,直行进入贵阳绕城高速。
17.沿贵阳绕城高速行驶22.0公里,向安顺/昆明/S001/都匀方向微右转进入贵阳绕城高速。
18.沿贵阳绕城高速行驶730米,直行进入贵阳绕城高速。
19.沿桂阳绕城高速行驶2.6公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。
20.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。
21.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。
22.沿厦蓉高速行驶1.2km,过火石坡大桥,右转至凯里/河池/G75,进入厦蓉高速。
23.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。
24.沿高速公路行驶231.0公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。
25.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。
26.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,然后右转进入蓝海高速公路。
27.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。
28.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。
29.沿着t行驶
30.沿着坡道行驶440米,直行进入G207。
34.湛江市驾驶计划
1)沿G207行驶5.7公里,直行进入G207。
2)沿G207行驶120米,在第三个出口,往海安港码头/海口方向,左转进入红旗路1号
3)沿红旗路行驶1.6km,直行进入红旗二路。
4)沿红旗二路行驶910米,左转进入徐海路。
5)沿徐海路行驶1.8公里,直行进入徐海路。
6)沿徐海路行驶100米。在第一个出口,转向海安港码头/海安新港码头/海口,然后右转进入徐海路。
7)沿徐海路行驶5.5公里,直行进入徐海路。
8)沿徐海路行驶450米,在第二个出口处,向海安港码头方向左转,进入G207。
9)沿G207行驶1.8公里,经过右侧红岩大厦约210米,右转进入G207。
10)沿G207行驶60米,到达终点(道路左侧)
终点:徐闻海安港
6.南充到广西北海飞机票
南充到北海没有直达航班,只有成都。南充坐火车到成都,坐飞机到北海。
7.南充到广西北海最快路径
从甘肃陇南进入四川广元。
兰海高速是兰州到海口。兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,简称兰海高速。中国国家高速公路网为G75,全长2570公里,双向四车道。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。
8.南充到广西北海哪条高速路最好
南充服务区油价便宜!
兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。
9.南充到广西北海自驾
兰州至海口公路,简称兰海高速。中国的国家公路网是G75,起点是兰州,途经广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、北海、湛江和海安,止于海口,全长2570公里。其中湛江-海口段及G15沈海高速重线G75蓝海高速(兰州-海口)、甘肃兰州-四川(广元-南充)-重庆-贵州(遵义-贵阳-麻江-都匀)-广西(河池-南宁-北海)-广东(湛江-海安)-海南海口2570km(湛江-海口段及G15陶杰-川界段计划在建四川:甘杰-南充段在建,南充-重庆段已与重庆段接轨:全通贵州段:全通广西段:贵州-杜一段计划在建,杜安-北海-广东段已接入广东段:簋街-湛江段已接入,湛江-徐闻段拟接入琼州海峡通道:海南段拟接入:原国家重点公路杭州至兰州-广元段线路拟接入海口连接线。G7511钦州-东兴钦州-防城-东兴港口钦东高速广西段:规划路线钦州-东兴段为新建。
10.南充到广西北海高速路怎么走
G75蓝海高速公路途经兰州-广元-南充-重庆-遵义-贵阳-麻江-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口,全长2570公里。
11.南充到广西北海的目前油费
乌海排名全国第329位一线城市(4个城市)。
北京、上海、广州、深圳,简称北上广深。
新一线城市(15个)。
成都、重庆、杭州、武汉、西安安、郑州、青岛、长沙、天津、苏州、南京、东莞、沈阳、合肥、佛山。
二线城市(30)。
昆明、福州、无锡、厦门、哈尔滨、长春、南昌、济南、宁波、大连、贵阳、温州、石家庄、泉州、南宁、金华、常州、珠海、惠州、嘉兴、南通、中山、保定、兰州、台州、徐州、太原、绍兴、烟台、廊坊。
三线城市(70)。
海口、汕头、潍坊、扬州、洛阳、乌鲁木齐、临沂、唐山、镇江、盐城、湖州、赣州、漳州、揭阳、江门、桂林、邯郸、台州、济宁、呼和浩特、咸阳、芜湖、三亚、阜阳、遵义、银川、衡阳、上饶、柳州、淄博、莆田、绵阳。
沧州、连云港、南阳、蚌埠、驻马店、滁州、邢台、潮州、秦皇岛、肇庆、荆州、周口、马鞍山、清远、苏州、威海、九江、新乡、信阳、襄阳、岳阳、安庆、菏泽、宜春、黄冈、太安、宿迁、株洲、宁德、鞍山、南充、鲁安。
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四个城市(90)。
常德、渭南湖、孝感、丽水、运城、德州、张家口、鄂尔多斯、阳江、泸州、丹东、曲靖、乐山、许昌、湘潭、晋中、安阳、齐齐哈尔、北海、宝鸡、福州、景德镇、燕安、三明、抚顺、亳州、日照、西宁、曲周、拉萨、淮北、焦作等。
衡水、铜陵、承德、达州、邵阳、德阳、龙岩、南平、淮南、黄石、营口、东营、吉林、韶关、枣庄、包头、怀化、宣城、临汾、聊城、梅州、盘锦、锦州、榆林、十堰、汕尾、咸宁、宜宾、永州、益阳、黔南。
五线城市(128)。
汉中、辽阳、四平、内江、六盘水、安顺、新余、牡丹江、晋城、自贡、三门峡、赤峰、本溪、防城港、铁岭、随州、广安、广元、天水、遂宁、萍乡、西双版纳、绥化、鹤壁、湘西、松原、阜新、酒泉、张家界、黔西南州、保山、保山。
通化、阳泉、朝阳、百色、毕节、贵港、丽江、安康、通辽、德宏、朔州、伊犁、文山、楚雄、嘉峪关、凉山、资阳、锡林郭勒盟、雅安、溥尔、崇左、庆阳、巴音郭楞(巴州)、乌兰察布、白山、昌吉、白城、白城
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目前杭州到三亚没有直达车,但是可以转三亚,K字头,全程37小时左右。230元有硬卧,硬座一般比较便宜。我认为它有条件的话直接坐飞机比较合适。杭州到三亚只要两三个小时,所以赢了买一张玩得开心的特价机票不会太贵。请考虑一下。
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5.杭州到三亚自驾游沿途游玩
徐州行车方案
1)从起点向东,行驶130米,右转进入金浦西路。
2)沿金浦西路行驶520米,直行进入建国东路。
3)沿建国东路行驶1.6公里,经过左侧逸城写字楼约230米,进入中山南路。
4)沿中山南路行驶1.7公里,左转进入湖东路。
5)沿湖东路行驶2.4公里,直行进入金山南路。
6)沿金山南路行驶1.2km,直行进入大学路。
7)沿大学路行驶5.0公里,右转进入珠江路。
8)沿珠江路行驶1.9公里,左转。
9)行驶350米,往合肥/南京/郑州方向,在匝道上微右转。
10)沿匝道行驶820米,直行进入京台高速。
11)沿京台高速行驶3.6公里,往合肥/郑州/G3/G30方向行驶,稍微右转进入萝岗枢纽立交桥。
12)沿萝岗枢纽立交桥行驶390米,直行进入京台高速。
13)沿京台高速行驶6.0km,右转进入朱围子枢纽,往萧县/合肥/福州/黄仓峪方向行驶。
2.沿朱围子枢纽行驶1.9公里,前方右转,进入京台高速。
3.沿京台高速行驶269.4公里,往芜湖/杭州/G5011方向,直行进入芜合高速。
4.沿芜合高速行驶490米,往铜陵/安庆/福州/肥东方向,然后右转进入京台高速。
5.沿京台高速行驶1.3km,直行进入京台高速。
6.沿京台高速行驶24.6公里,往铜陵/福州/安庆/G3方向,右转进入京台高速。
7.沿京台高速行驶1.5km,直行进入京台高速。
8.沿京台高速行驶61.3公里,直行进入河高速公路。
9.沿着他一条高速公路63.6公里,直行进入沪渝高速。
10.沿沪渝高速行驶129.7公里,往九江/黄梅/G70/G105方向,右转进入黄梅立交。
11.沿黄梅立交行驶1.5公里,直行进入尹福高速公路。
12.沿尹福高速公路行驶145.6公里,直行进入南昌绕城高速公路。
13.沿南昌绕城高速行驶40.7公里,直行进入张敞高速。
14.沿高速公路行驶12.2公里,向新余/冀安/长沙/G60,直走。
15.行驶1.1km,直行进入沪昆高速。
16.沿沪昆高速行驶72.9公里,往广州/赣州/井冈山/吉安,左转进入张集高速。
17.沿张集高速行驶108.2公里,然后前往
22.沿匝道行驶660米,过右侧云泉商务中心约140米,直行进入广州环城高速。
23.沿广州环城高速行驶5.3km,右转至肇庆/佛山/S15/S55,进入沙北立交桥。
24.沿沙北立交桥行驶430米,过沙北立交桥,直行进入广佛高速。
25.沿广佛高速行驶14.9公里,直行进入佛开高速。
26.沿佛开高速行驶26.5km,过龙山跨线桥,直行进入沈海高速。
27.沿沈海高速行驶480.1km,右前方上匝道。
28.沿匝道行驶410米,直行进入西海线。
29.沿西海线行驶5.6公里,经过右侧恒发百货约130米,然后直行进入西海线。
30.沿西海线行驶210米,在第三个出口,向海安港码头/海口方向行驶,稍微左转进入红旗路。
31.沿红旗路行驶1.6公里,向海安,然后一直走到红旗二路。
32.沿红旗二路行驶890米,往海安港码头/海安新港码头,左转进入徐海路。
33.沿徐海路行驶1.9公里,前方右转,进入西海线。
34.沿西海线行驶5.6公里,直行进入西海线。
35.沿西海线行驶380米,在第二个出口,往海安港码头方向,左转进入徐海大道。
36.沿徐海大道行驶260米,右转进入西海线。
37.沿西海线行驶1.7公里,右转进入G207。
38.沿着G207行驶28.4公里,右转进入袁钢路。
39.沿着袁钢路行驶280米,然后右转进入滨海大道。
40.沿滨海大道行驶1.3公里,然后掉头进入滨海大道。
41.沿滨海大道行驶2.4公里,右转进入秋海大道。
42.沿秋海大道行驶8.1km,直行进入中线快速路。
40.沿中线高速行驶20米,往机场/琼海/洋浦/G98方向,然后右转进入秋海立交。
44.沿秋海互通立交桥行驶2.5km,直行进入海南环岛高速。
45.沿沿海南环岛高速行驶4.6公里,往龙昆南路/海府路/阳山大道/琼海方向行驶,然后右转进入海南环岛高速。
46.沿南岛高速行驶3.0公里,直行进入海南岛高速。
47.沿南岛高速行驶250.8公里。在火车站/凤凰路出口右转进入火车站换乘。
48.沿着火车站立交行驶510米,左转进入火车站立交。
49.三亚市驾驶方案
1)沿火车站行驶3.3公里,左转进入郁秀路。
2)沿郁秀路行驶710米,左转朝火车站方向行驶。
3)行驶90米,稍微向左拐。
4)行驶80米,到达终点(道路右侧)
终点:三亚火车站
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6.杭州到三亚自驾经过哪些城市
是的!大部分都是高铁。先从杭州东坐高铁到广州南,然后在同一个车站换乘湛江西,再换乘普速列车轮渡过海到海口,再在同一个车站或者在海口东站换乘普速列车到三亚。这样除了普速列车过海,其他大部分都是高速列车和动车。这是一条转移线。换乘少的话,可以坐普速511次列车杭州南到海口,再换乘三亚。这样旅行时间太长了。
7.杭州自驾到三亚
直线距离约1716公里。浙江杭州到三亚的直线(飞行路线)距离为1716公里(1066英里或926海里)。
如果是开车的话,浙江杭州到三亚的距离是2141.508公里,油费大概是1291元。油价高的时候肯定不止这些。路费约910元,耗时约1天2小时19分钟。
8.杭州到三亚自由行攻略
,每人3500左右。
现在三亚逐渐进入旅游淡季,价格又回到了淡季价格。订票选择多了,主要是多做功课。
三亚自助游主要是找一个合适的酒店,选择性价比高一点的,行程上多做功课。找一个熟悉三亚旅游的专业人士来设计行程。
第三,可以先确定一个大致的行程,再根据自己的游玩情况决定后期的行程。
自己多做功课。如果你不有什么不懂的,请问我或者去我的空间看看。
我推荐几条线路,南山和天涯海角一日游。
和
一日游,雨林一日游,户外乘游艇。
一日游
祝你节日快乐。
1、骑电瓶车去,从广场出发,经过洪客隆,庆丰公园,中东凯旋门,铁路医院,到了一个十字路口向前走,路口有个水利科学研究所,对面有个实验中学(铁路中学),再往前,经过万嘉花园,到丁字路口,向左上320国道(三清山大道段),途经带湖花城,交警队,锦路花园,国际家具城,上饶县交警,到此路口可以看到大牌子,上面有离学校的距离和电话。此时,右拐,一直向前冲吧,就要到啦。。。
2、坐公交车 8路,,直达 学校 。
3、打车去,大于20元,小于30元,但我很久没坐出租车,不知道油价会不会对此有影响。。
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